1979 Oldsmobile Cutlass NASCAR
- Inseratsnummer
- 55935
- Inseriert am
- 19.08.2022
- Kategorie
- Stockcar- & Nascar-Fahrzeuge
- Hersteller
- Oldsmobile
- Zustand
- Gebraucht
- StVZO
- Nein
- Leistung
- 600 PS
- Baujahr
- 1979
- Wagenpass
- Nein
- Hubraum
- 5700 ccm
- Fahrbereitschaft
- Fahrbereit
- Preistyp
- Ab
- Standort
- 3620 / Lanaken, Belgien
1979 Oldsmobile Cutlass-NASCAR
Chassis #BP7963 gebaut von Banjo Matthews
Im Besitz und gefahren von Dave Marcis in der NASCAR bis 1985
Dies ist das letzte Oldsmobile, das von Dave Marcis gefahren wurde, einem der Top-Fahrer der 70er Jahre und der letzte der nicht vom Werk unterstützten unabhängigen / Eigentümerfahrer.
Nach Richard Petty wurde Dave mit 883 Starts an zweiter Stelle aller Zeiten. Er gewann 5 Rennen, hatte 222 Top-Ten-Platzierungen, 14 Poles und lief von 1968 bis 1999 bei jedem Daytona 500, womit er einen Rekord in der NASCAR-Geschichte aufstellte.
Seine Karriereeinnahmen betrugen mehr als 6,7 Millionen Dollar.
Dave war für drei Dinge berühmt: Rennen für sein eigenes Team, seine Arbeitsmoral und Rennen, während er Wingtip-Schuhe trug, um die Hitze im Auto zu absorbieren.
Dave zog sich 2002 aus dem aktiven Wettkampf zurück und wandelte seinen Rennshop in Asheville, NC, in einen Shop um, der Hotrods mit Motoren auf NASCAR-Cup-Basis baut.
Das Chassis Nr. BP7963 wurde Ende 1979 von Banjo Matthews hergestellt und wurde zuletzt von Dave 1985 unter dem Sponsoring von Transmissions Unlimited in North Wilkesboro im NW Bank 400 am 21. April und im Budweiser 400 in Riverside am 2. Juni gefahren, wo er den 12. Platz belegte. Später wurde das Auto in der International Motorsports Hall of Fame in Talladega, Alabama, ausgestellt, damit sich die Öffentlichkeit an die Autos und Fahrer erinnern und ehren kann, die dazu beigetragen haben, NASCAR zu dem zu machen, was es heute ist.
Jetzt nach den Spezifikationen von 1985 restauriert, präsentieren wir dieses authentische rollende Stück NASCAR-Geschichte.
Vorgestellt im Kraftstoff Magazin
Ausführlicher Bildbericht auf Anfrage
Von Deutschland aus können wir beim weltweiten Versand behilflich sein
Einige Spezifikationen:
-5,7 L V8
-600 – 650 PS
-Nur 5 Stunden am Motor und Antriebsstrang
-Straßenbahn und Oval eingerichtet
-Komplett restaurierter Zustand
-2 Ersatzradsätze
Mike van Thiel
Belgien
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