Formel Renault Tatuus 2.0 von 1997 ex. Timo

Das Rennauto hat dieses Jahr einen neuen Zahnriemen bekommen. Dabei wurde die Ölpumpe gewartet, Öl gewechselt, die beiden Bremszylinder erneuert. Bremsflüssigkeit gewechselt. Da wir die Laufleistung nicht kannten, haben wir auch die Kurbelwellenlager überprüft etc. 

Meiner Meinung nach sollte das noch der Originalmotor sein. Es sieht so aus, als wenn das Auto seit 2000 praktisch nicht mehr richtig eingesetzt wurde. Wir sind circa 4000km drauf gefahren und kann nur sagen, dass der Renault richtig Spaß macht. Unser anfangs13 jähriger Sohn hat mit dem Renault das Autofahren gelernt. So leicht ist das Auto zu fahren, trotz 5 Gang H-Schaltung. 173 PS laut Dynoausdruck.

Den Spaß kann man noch erhöhen, indem man den DB-Killer gegen eine offene Remus-Trompete tauscht. Beides ist im Kaufpreis dabei. Mit dabei ist noch ein weiterer Satz Kompletträder, eine Kiste Ersatzteile und ein Regentop für den Fahrersitz.

Weiterhin kann man noch positiv erwähnen, dass wir für den Tatuus trotz Alter keine Ersatzteilschwierigkeiten hatten. Gurte, Feuerlöscher und Tank sind dieses Jahr abgelaufen, da wir dieses Jahr keine Rennen mit dem Auto fahren konnten.

Momentan steht das Rennauto in Austria. Wir holen es circa Anfang Mai nach München zum Besichtigen.

Der Renault ist ready to drive!