PCR-Kart mit getuntem Biland-Motor

PCR-Kart mit getuntem Biland-Motor

\- nur probegelaufen seit Revision(s. Video) –

\- mit großartiger Ausstattung:

EVO-Auspuffanlage

Eingebaute Wasserheizung zur Kühlwasservorwärmung/großer Kühler mit Rollo/

Rennlenkrad mit eingebautem Mychron4/GPS-Modul/AIM-Datastick zur Datenübertragung/

Bremssensor/Gassensor/ZWEI Temperatursensoren mit Anzeige im Micron/

Mychron-Expansion zur Kanalerweiterung/zwei Hubs

Reifencover/Lenkradhülle/Kartgarage

Handgefertigter GfK-Sitz zur Rippenschonung auf Gummidämpfern/zwei klappbare Rückspiegel

Malossi-Luftfilter, spezialgehärtetes neues 12er-Ritzel aus der Schweiz,

Panzer-Kette auf Floating Kettenblatträger (schont die Kette)

große Motorradbatterie Gel für problemlosen Start

montierte zweite Batterie nur für Micron, GPS, Sensoren

Pop-up-Kartwagen mit drucklosen Reifen (keine Hilfe beim Aufnehmen des Karts benötigt)

Kompletter neuer Klebesatz/Komplettes zweites Bodywork, neu/wie neu

Geniale Ladehilfe für den Hängertransport (schont den Frontspoiler)

Der Motor "Biland MMS-250" wurde professionell von Herrn Marti in der Schweiz getunt ((3.875 €) und aktuell frisch revidiert. 

Rennkupplung!

Überschlägige Kostenübersicht nur der Highlights zu Neupreisen:

\- Kartchassis Schalter mit Fuß-separater Vorderradbremse (rückbaubar zu kompletter Fußbremse) Hier nur Gebrauchtpreis: 1000 €

Biland getunt: Tuningkosten plus angelieferter Basismotor: 5.000 €

EVO-Auspuffanlage: 1.200 €

Rennlenkrad mit Micron4 und GPS: 700 €

Handgefertigter Sitz: 300 €

Kühlwasserheizung zur Vorwärmung: 300 €

Brems- und Gasensensor, Expansion-Port, 2 Hubs, Data-Stick: 500 €

Reifencover, Lenkradhülle, Kartgarage: 130 €

Malossi-Luftfilter, spezialgehärtetes Ritzel, Panzer-Kette: 100 €

Floating-Kettenblattträger: 100 €

große Gel-Batterie: 120 €

Popup-Kartwagen zum alleinigen Aufladen: 170 €

zusätzliche komplettes neues Bodywork mit Haltern als Reserve: ca 600 €

großer Kühler mit Rollo: 150 €

Kompletter neuer Klebe-/Dekorsatz

Gesamt also: über 10.000 €.

Das Kart ist sehr schnell, kein Vergleich mit "normalen Bilands", sondern eher mit dem Swissauto 250 Einspritzer, wobei der unvergleichliche Sound und der gleichmäßige starke Anzug absolut beeindrucken. Beim Tuning wurden Kopf und Vergaser aufgebohrt, passende Kolben gefertigt und eingebaut, die Einstellung angepasst und eine Rennkupplung montiert. Wer Biland liebt, kennt auch Herrn Marti und seine phantastische Arbeit, und kann sich mit diesem Kart einen Traum erfüllen.

Ich verkaufe wegen Hobbyaufgabe meine komplette Kartausrüstung mit wirklichem allem in bester Qualität, was ein Kartfahrer benötigt. Bitte Pdf mit Preisen anfordern - es gibt auch ein detalliertes Pdf des hier angebotenen Karts mit seiner kompletten Geschichte.

Das Kart hat natürlich Gebrauchsspuren, befindet sich technisch aber in absolut gutem Zustand.

Dennoch:

Ich schließe jegliche Sachmangelhaftung aus

Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.