Skoda Superb 3,6 V6 4X4 DSG Kompressor

Zum Verkauf steht ein Skoda Superb 3,6 V6 4x4 DSG Kompressor, aktuell 400PS und 470Nm bei 6000U/min mit Einfahrsoftware. 450-480PS/520-560Nm sollten aber realistisch möglich sein. An dem Fahrzeug ist so ziemlich alles verändert, weshalb eine deutsche Straßenzulassung derzeit nicht möglich ist bzw. nur nach diversen Rückbauten. 

Hier ein kleiner Auszug der Umbauten:

- 8,5x19“ ET30/38 OZ Superturismo mit 235/35 R19 Toyo Proxes R888R und ZV-Optik

- Audi RS6 Wave-Bremse 390x36mm mit 6-Kolben Sattel vorn / 356x24mm mit R36-Sattel hinten, Stahlflexschläuche

- H&R Stabi´s + PU-Buchsen

- komplette EDEL01-AGA inkl. Fächerkrümmer und Klappensteuerung (96dB Standgeräusch mit Zulassung, aktuell 103dB Standgeräusch)

- Motor- und Getriebeölkühler

- verstärkte DSG-Kupplung

- verstärkte Antriebswellen

- RUF-Kompressor

- ATL-Tankzelle 100l im Innenraum

- Catchtank mit 3x AEM-Pumpe

- verstärkte HD-Pumpe

- 2x Spal-Lüfter

- Wiechers-Überrollkäfig

- Makrolonscheiben

- Aerodynamikpaket Skoda

- Eigenbau-Spoilerpaket

- Aluminium Türtafeln, carbon foliert

- beflocktes Armaturenbrett inkl. Zusatzanzeigen

- Recaro PolePosition + Schroth 4-Punkt-Gurte

- OMP-Lenkrad mit Snap-Off-System

- Eigenbau-Shifter

- ausser Unterboden ist alles lackiert oder foliert

- Fast alle Leitungen auf Dash umgebaut

Am liebsten will ich das Fahrzeug komplett im IST-Zustand verkaufen und nicht in Einzelteilen aber am Ende regelt der Preis.

Der Umbau begann im Oktober 2015 und endete Juni 2019. Seit der Fertigstellung nur einmalig für 3 Runden auf dem Eurospeedway Lausitzring gefahren. Ansonsten nur immer mal wieder auf der Hebebühne warm laufen lassen, durchgeschalten und frei gebremst.