BMW M235i Prototyp wie M235i RS

BMW M235i RS

2979ccm, 6Zyl. TwinScroll Turbo, manuelles Getriebe

444PS (327kW) bei 600Nm

V-Max Beschränkung ist aufgehoben

Leergewicht mit vollem Tank ca. 1.490kg

Verbaute Tuningwerk Komponenten:

TW Widebody Kit

TW Frontlippe, Heckdiffusor und Heckspoiler aus Carbon

TW Design Aufklebersatz in BMW M Farben

TW Kühlerkit, bestehend aus Hauptkühler, Ölkühler und zusätzlichem Kühlmittelkühler mit zweiter Wasserpumpe, sowie 850W TW-Lüfter

TW Einmassenschwungrad mit Sportkupplung

TW Midpipe, beseitigt Engstelle am Flexelement

TW Edelstahl Endschalldämpfer mit Klappensteuerung und Carbon Tailpipes, einmalig tiefer Sound

TW Bremsanlage mit Brembo Komponenten und geändertem Setup des DSC/ABS Steuergerätes

TW Sitzschienen für Recaro PolePosition

TW Heckausbau, optional mit Überollkäfig und 6-Punkt-Gurten

TW modifizierte Alu-Ölwanne

TW Softwaresetup

TW-Lamellen-Sperrdifferential mit TW Setup (geändertes Ansprechverhalten)

Weitere Teile:

Zündkerzen mit höherem Wärmewert

geänderte Luftführung

BMW M-Performance Interieur mit M-Performance Lenkrad II

großer Ladeluftkühler

Radkombination für Breitbau, BBS Racing 3teilig, VA 10×18″ HA 10,5×18″ mit Dunlop Direzza, VA 265/35R18, HA 285/30R18

Sitze, Recaro PolePosition

KW Clubsport V4 Fahrwerk

Uniball Achselemente

Achsträger VA nach Spec 2016 (M235i Racing - BMW Motorsport)

350x34er Stahlscheiben Brembo Racing, VA 6Kolben Bremssattel, HA BMW Performance, VA und HA Stahlflexleitungen