ADO 16, Morris 1100, BJ1967 selten+guter Zustand

Der Motor wurde komplett neu aufgebaut

Grad verzahntes eng abgestuftes 4-Gang Getriebe

Gelochte erleichterte Stahlschwungscheibe

Gradverzahnte Zwischenräder (Unterschiedliche Übersetzung

möglich)

Differential 4/1 oder 3,75/1

Standard Übermaß Kolben 0.40

Verdichtung ca. 10/1, Nockenwell 288°

Polierte und feinstgewuchtete Pleuel

Kurbelwelle feinstgewuchtet und aufeinander abgestimmt

Zusätzlicher Ölkühler

Der Zylinderkopf hat größere Ventile und wurde überarbeitet

Zuschaltbarer Elektro-Lüfter für die Wasserkühlung

Zwei HS4-Vergaseranlage mit langen Trichtern

Vorderachse zusätzliche Gasdruck-Stoßdämpfer

Fensterfront: Verbundglas (war 1967 noch nicht üblich)

Schaltung mit Quick-Shift verändert

Überroll-Käfig von Wichers (wurde extra angefertigt)

Fahrwerk

Die Zugstreben sind einstellbar

Die Halterungen für den Hilfsrahmen wurde modifiziert

Hinten hat er einen zusätzlichen Querstabilisator (auch

Sonderanfertigung)