Sunbeam V8 302 Rennwagen mit Straßenzulassung
- Inseratsnummer
- 67623
- Inseriert am
- 14.11.2023
- Kategorie
- Classics
- Hersteller
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
- Preistyp
- VB
- StVZO
- Ja
- Leistung
- 300 PS
- Baujahr
- 1965
- Hubraum
- 5000 ccm
- Fahrbereitschaft
- Fahrbereit
- Standort
- 81541 / München, Deutschland
Sunbeam V8 302 Rennwagen mit Straßenzulassung
Echter Klassiker mit moderner Technik. 1000 kg, 300 PS, Willwood, Tremec, KW Variante3. Sehr schnell und alltagstauglich. TÜV neu
Baujahr 07/1965
Der damalige Besitzer - ein Rennmechaniker in einem NASCAR-Rennteam -hat den Sunbeam auf Basis einer Alpine-Karosserie komplett neu als Rennfahrzeug aufgebaut. Ich habe den Sunbeam 2012 aus den USA nach Deutschland importiert und dann über die Jahre mit sehr viel Aufwand perfektioniert und so konzipiert, dass man ihn auf der Straße UND der Rennstrecke bewegen kann.
H-Zulassung (trotz der vielen Umbauten)
Motor Ford V8 5,0 Liter/302 ci
Fächerkrümmer Keramikbeschichtet
Leistung ca. 300 PS (Prüfstandabstimmung Formula GT)
Vergaser: Holley Double Pumper 750 auf 1 Zoll Spacer
K&N Sportluftfilter X-Stream 11 Zoll
MSD-Zündanlage inkl. MSD-Verteiler und MSD-Spule
Lichtmaschine Custom mit 80A Leistung
Elektrische Wasserpumpe Mezière mit Steuergerät/Controller (Davies Craig)
Wasserkühler Alu
Spal-Lüfter 350 Durchmesser, Durchsatz 3120 m3/h
Ölkühler
KW Gewindefahrwerk Variante 3 (Sonderanfertigung) Zug-/Druckstufe einstellbar
Vorderachse Dale´s Resto
Willwood Bremsen (für Vorderachse: zwei Größen vorhanden)
Tremec TKO 600 Getriebe 5. Gang 0,82 mit Quick-Shifter
starre Motor- und Getriebehalterungen
Ford 8.8 Zoll Hinterachse mit LSD mit Panhard Stab, Schubstreben mit Uniball-Gelenken einstellbar
Hardtop in Wagenfarbe mit schwarzem Himmel
Softtop schwarzer Stoff (neu) inkl. nicht restauriertem Gestänge
Originaler Verdeck Kasten in Wagenfarbe vorhanden
Originale Stoßstangen vorhanden
LAT-Motorhaube mit Hutze und Entlüftungen/Schnellverschlüssen (originale Haube vorhanden)
Motorsport-Käfig von Herrmann Motorsport geschraubt
Konsole und Gurtaufnahmen von Herrmann Motorsport
Sparco Renn-Schale Fahrerseite (originaler Sitz vorhanden)
Schroth 6-Punktgurt (Beifahrerseite: Schroth 4-Punkt-Gurt)
Moto-Lita MK4-Lederlenkrad 14 Zoll poliert mit Sunbeam-Nabe
Batterie Hauptschalter
Feuerlöscher
Halibrand Felgen für Rennstrecke (nicht eingetragen)
7x15 mit Federal Semislicks 205/50
Minilite Felgen
noch nicht eingetragen; Festigkeitsgutachten liegt vor
7x15 ET-06und 8x15 ET0 Michelin Pilot Sport Semislick
Stahl/Chrom-Felgen (eingetragen)
6x15 und 7x15 (Standreifen)
Privatverkauf eines Rennwagens, keine Gewährleistung
Deutschland
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