Ford Focus MK2 RS Tracktool

Nummer 6.000/11.500

Aktuell bei unter 90tkm

426 PS, 550NM mit Revo Stage 4

Upgrade Turbolader mit CNC Rädern und Kugelgelagert von TurboTotal

Als Basis wurde ein neuer Original Lader genommen

Vorderachse:

AP Pro5000R mit 9668 Sattel + Stahlflex

362x32mm J Hook Scheiben vorne (im Juni 2023 erneuert)

Dixcel R23C Beläge für 1.200€ (im Juni 2023 erneuert)

Hinterachse:

Seriensattel mit Stahlflex

ATE Powerdisc 

Endless ME20 

Neuer Satz ME20 dabei 

Revo Knuckels revidiert

alle Radlager getauscht 

lange Stehbolzen

Drexler Sperre

Sachs Performance Kupplung

KW Clubsport 2fach mit geänderten Federraten 

(2021 revidiert bei Manthey für 750€)

Vorderachse komplett in Powerflex Schwarz

ATS GTR in 9,5x18 rundum

Direzza 245 vorne und 235 hinten 

Milltek Ultimate mit MSD Ersatz (Schalldämpfer auch vorhanden und eingetragen)

100 Zeller HJS Kat

Wagner LLK

Airtec Wasserkühler

Setrab Ölkühler

CAE Shifter

OMP Corsica (eingetragen)

Wiechers DMSB Schraubzelle 

Schroth Profi 2 mit 6 Punkt Erweiterung

tiefe Sitzkonsolen von Titus Automotive

Recaro PolePosition in Kunstleder

Makrolonscheiben rundum mit Schiebefenster 

Ersatzteilpaket inklusive:

lange rechte Antriebswelle von Ford (NEU)

Gitter von der Stoßstange mit dem Haubenschloss (NEU)

Quaife Seriendiff

Endless ME20 HA

Kompletter Satz Revo Knuckles (2 Stück) mit Querlenker, Radlager und Traggelenk 

(Revos bei Ford nicht mehr lieferbar)

Originale Airbags und einige Verkleidungsteile vom Innenraum

- 500 seitiger Ordner mit Doku und allen Rechnungen vorhanden

- Öle mindestens einmal im Jahr getauscht. Spätestens alle 6000km

Direkt vorweg: Der RS muss nicht verkauft werden, entsprechend werde ich auf unverschämte Preisanfragen und Tauschangebote nicht eingehen.

Probefahrt ist ab März möglich, bei ernsthaftem Interesse können Fragen in einem Telefonat besprochen werden.