Gewicht: 800 kg (Karosserie Touring Junior Cup, aufgebaut bei ABT (Fahrzeug Historie vorhanden)
Wagenpass: CH vorhanden
Motor: 4 Zylinder, 16V (Basis VW AFH)
Leistungsdiagramm EGMO ,Eggenberger Motorsport Lyss
Motormanagement: DTA Fast
Einspritzung: VW Motorsport Ansaugbrücke mit 4 Drosselklappen oder VW-Motorsport mit einer Drosselklappe (VW S1600 KitCar)
Innovate lc-2 Lambda Controller
Auspuffanlage: Fächerkrümmer 4:2:1 Katalysator gem. Art. 15 DMSB Abgasvorschriften
Tank: Sicherheitstank FIA neu 2023
Kraftstoff: Super Plus bleifrei
Getriebe: Dogbox 5 Gang mit kurzer Übersetzung, CAE-Shifter mit Bowdenzug
Differentialsperre: Lamellensperre (Rampensperre)
Kupplung: Sachs Racing, Einscheiben-Sintermetall-Kupplung 200 mm
Fahrwerk: Bilstein/H&R Sportfahrwerk höhenverstellbar
BTC Querlenker vorne, BTC Hinterachse
Bremsanlage: AP-Racing 4-Kolben Bremszangen 278mm Bremsscheiben „schwimmend gelagerte Bremsscheiben“
ATE Scheibenbremse hinten 200mm
VW Lupo Junior Cup Renn-ABS
Racing Pedalbox-Einheit mit Waagebalken
Räder: diverse, Slick und Regenreifen
Feuerlöschanlage: Feuerlöschanlage im Fahrzeug (neu geprüft)
Stromkreisunterbrecher Gemäss FIA
Aussenspiegel: links und rechts
Geräusch der Grenzwert von 95+2+3% dB (A) gem.
DMSB Nahfeldmessmethode wird nicht überschritten
Sicherheitseinrichtungen: Überrollkäfig Wiechers mit Flankenschutz (Zertifikat)
Dash: Stack ST8100H Rennsport Displaysystem, inkl. Speed-Sensor
Schaltlampe: Stack Sequentielle 5-stufige Schaltlampe
Innovate LC2: Digitalanzeige
Sitz: MOMO Rennsitz Daytona Safario, Ohrensitz, nach aktueller FIA-Homologation, neu 2023
Sicherheitsgurt Takata, nach aktueller FIA-Homologation neu 2023
Ersatzteilpacket: Diverses, inkl. Komplettes Fahrzeug VW Lupo GTI
Fahrzeug kann besichtigt werden