Polo 1.8 GTI GT2871r 350PS Low Boost Sleeper

Es Handelt sich um einen 2006 er Polo 9N3 GTI.

Umbau auf Garret GT2871r Gen 2. Turbolader mit allem was so dazu gehört.

-Motorcode ARY

-H-Pleuel 20mm Bolzen

-ARP Pleuel Schrauben

-Schmiedekolben 20mm Bolzen

-Sputter Lager

-Kopf komplett überarbeitet

-RS4 Ventilfedern

-Nockenwellenrad einstellbar

-ARP Kopfschrauben

-Verdichtung reduziert 8,5:1

-Turbolader Garret GT2871r Gen2. Mit HGP Abgasgehäuse (bis 470PS)

-Krümmer Bartek

-630ccm Original Bosch Einspritzdüsen

-Einspritzdüsenadapter Bartek Alu

-RS4 Stabzündspulen

-Bartek Zündspulenadapter

-DeatschWerks DV65 Benzinpumpe (Intank)

-90mm Ansaugung

-90mm Luftmassenmesser RS4

-Miltek Abgasanlage

-HG Motorsport Ladeluftkühler

-Sachs Performance Schwungrad

-Sachs Performance Sintermetall Reibscheibe (ungefedert)

-Sachs Performance Druckplatte

Momentan abgestimmt auf 350PS 420nm. Es würde durchaus viel mehr gehen, jedoch dann in meinen Augen nicht mehr Fahrbar! Die 350PS 420nm drücken so dermaßen das einem schwindelig wird! Es ist halt ein Polo! ;-) . Wer dann möchte kann den kleinen auf weit über 400 PS aufdrehen….