NSU Goggomobil Umbau mit Strassenzulassung
- Inseratsnummer
- 37816
- Inseriert am
- 14.09.2020
- Kategorie
- Classics
- Hersteller
- Sonstige
- Preistyp
- Festpreis
- Zustand
- Gebraucht
- StVZO
- Ja
- Hubraum
- 1298 ccm
- Baujahr
- 1965
- Wagenpass
- Nein
- Leistung
- 123 PS
- Fahrbereitschaft
- Fahrbereit
- Laufleistung
- 4000 km
- Standort
- 6118aj / Nieuwstadt, Niederlande
zu verkaufen
NSU Goggomobil
Zugelassen als NSU §21 Abnahme Baujahr 1965. Momentan Holländische Zulassung
Bodengruppe NSU 42CM gekürzt, Achsen, Motor, Getriebe usw alle Technik NSU
Karosse Goggomobil Coupe, verbeitert aus Stahl
Vorderachse: 2 kreis beluftete bremse, TTS Lagerstücke, Stahlflex Bremsschläuche, Teflon Buchsen. Koni Gelb, Speziell abgestimmte Federn
Hinterachse: teflon Buchsen, Koni Gelb, Stahlflex Bremsschläuche, Speziell abgestimmte Feder.
Innenraum: Sandtler Schalensitz mit 6 Punkt Gürte, Beifahrer Sitz ältere Schale mit 6 Punkt Gürte, Stack Drehzahlmesser, Goggo Geschwindigkeitsuhr umgebaut auf die gefahrene reifen mit Höchstgeschwindigkeit 240kmh, Öldruck, Öltemperatur, Lambda Anzeige
Eingeschweißter Käfig nach FIA Bestimmungen.
CAE Shifter zur Bedienung vom 6 Gang getriebe.
Separater Hebel für Rückwärtsgang
Alu Tank mit Schaum, elektrische Benzinpumpe
Differential 59/13, (optional 55/13) mit Sperre und homowellen
Getriebe 6 Gang Abgestuft wie folgt ½ 1550 umdr., 2/3 1500 umdr., ¾ 1100 umdr., 4/5 1100 umdr. 5/6 800 umdr. Alle Gänge gradverzahnt
Vergaser: Weber Doppelvergaser 45er
Motor. Theo grewe motor 1300cc, 4000 km laufleistung. 123PS
Motorblock, kupplung usw perfekt gewüchtet und erleichtert.
Pleuel erleichtert und gewinkelt
Nimonic Ventile
Spiess doppelte ventilfeder
42er Nockenwellen Gasse. Spezielle Nockenwelle aus volles Material gedreht.
Rohlingsköpfe bearbeitet, Ventilführung geändert, 42er einlaßventile, Doppelzündung, Kanäle bearbeitet inkl Brennraum Anpassungen, Größe Hitzeschutzrohre. Brennraume ausgelitert und angeglichen
Nothelle langes grades Saugrohr bearbeitet auf 45er Weber, umbau auf Imbus
Kolben 78,5, erleichtert und gewuchtet
2 teiliges Kettenrad, Kipphebel bearbeitet
Dicker 4-2-1 Fächer Spiess
2 Alu Ölkühler im Spoiler
Elektronische Zündung, Hallgeber direkt auf Nockenwelle, 4 Doppelzündspülen
3 Teilige BBS Felgen
GFK Form für Spoiler und Heckklappe
Habe bestimmt einiges vergessen, aber so kann er abgeholt werden, Hänger speziell gebaut für den Goggo dazu.
Preis fix 25.000 euro
Niederlande
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