BMW E36 M3 3,2 Motor Antrieb S50B32

Guten Tag,

Der Motor wurde im Winter 2021 zu 2022 komplett bei Mork und Wenz in Rockenhausen überholt.

Zu dem Zeitpunkt hatte der Motor 185.500 km gelaufen.

Nach der Überholung hat der Motor knapp 7.000 km gesehen.

Um den Umfang der Überholung darzustellen, folgend die gröbsten Posten

-Mahle Übermaßkolben

-Neue Vanos (die alte würde nicht überholt, da das Gehäuse bereits eingelaufen war), inkl. E39 M5 Tellerfedern

-Neue original BMW Einspritzventile

-Neue NGK Zündspulen und Zündkerzen sowie Bosch Lambdasonden

-Im Jahr 2020 kam eine neue originale Ölpumpe rein, die bei der Überholung einen beschichteten Regelkolben erhalten hat

-Alle Klopfsensoren original BMW neu

-Originale Pleuellager

-Mahle Hauptlager

-Zylinderkopf komplett überholt

-Alle Dichtungen neu

-Kette und Führung original BMW neu

Außerdem wurde in 2020 eine originale Wasserpumpe, Thermostat, Kurbelgehäuseentlüftung sowie Rücklaufleitung mit Kühlschleife der Servo erneuert.

Für alles habe ich Rechnungen, Altteile sind ebenso noch vorhanden.

Optional kann dazu erworben werden:

-Komplette Abgasanlage wahlweise mit original ESD oder einem Eisenenmann S von SAT Autosport

-Originaler Tacho

-Originale Spritpumpe zzgl. einer e39 M5 Spritpumpe von Piburg

-Komplette Bremsanlage der VA

Nun zum unschönen Teil, was aber ehrlicherweise erwähnt werden sollte.

Der Ausbau erfolgte aufgrund eines Unfalls.

Das Fahrzeug erlitt einen Totalschaden, der Motor wurde danach nicht mehr gestartet.

Augenscheinlich ist alles in Ordnung, ich empfehle aber dennoch den Motor vor Einbau nochmals genau zu prüfen.

Bei ernsthaften Interesse am besten vorbeikommen und wir schauen uns alles in Ruhe an.

Bei Fragen gerne melden.