• Europas größter Motorsport-Markt
  • Gewerbliche & private Inserate
  • 1,8 Mio Seitenaufrufe/Monat
  • Eindeutige Zielgruppe
  • Über 4.200 gewerbliche Anbieter

Audi TTRS Manthey GT4, KW Comp., AP-Racing, Verkline

65.900,00 € VB
IMG_0047.jpg
IMG_0029.jpg
IMG_0063.jpg
IMG-20240102-WA0055.jpg
SIMX9424-EDIT.jpg
IMG-20191009-WA0017.jpg
IMG-20191009-WA0021.jpg
IMG-20240102-WA0056.jpg
IMG-20240102-WA0057.jpg
WhatsApp Bild 2024-01-02 um 10.13.25_729b92da.jpg
IMG-20240102-WA0059.jpg
IMG-20240102-WA0058.jpg
IMG-20240102-WA0061.jpg
IMG-20240102-WA0062.jpg
IMG-20240102-WA0063.jpg
Details zum Inserat
Inseratsnummer
68761
Inseriert am
02.01.2024
Kategorie
Tourenwagen & GT-Fahrzeuge
Hersteller
Audi
Zustand
Gebraucht
StVZO
Nein
Preistyp
VB
Baujahr
2009
Leistung
500 PS
Wagenpass
Nein
Fahrbereitschaft
Fahrbereit
Laufleistung
115000 km
Hubraum
2478 ccm
Standort
8232 / Grafendorf bei Hartberg, Österreich
Beschreibung
Sehr schneller und hochwertig aufgebauter Audi TTRS, Motor frisch revidiert, viele Komponenten neu!!!
Zusätzliche Informationen

Angeboten wird ein sehr schneller und hochwertig aufgebauter TTRS, welcher von der Pace auf KTM X-Bow Rookies Niveau liegt.

Der Wagen wurde nie bei Rennen eingesetzt, nur auf Trackdays bewegt.

Keinerlei Wartungsstau, sehr zuverlässiges und relativ kostengünstiges Fahrzeug.

Viele der verbauten Komponenten sind nagelneu oder haben erst ein paar Rennstreckenkilometer gesehen.

Einfach einsteigen und losfahren!

Viele Ersatzteile im Preis inkludiert (2. Radsatz, Achsteile, Türen und Heckklappe usw.)

Karosserie:

- Manthey GT4 Kit (Verbreiterung um ca. 3cm pro Seite)

- Stahlus Einschweisszelle

- Alsatek Carbon Motorhaube

- Muggianu Carbon Türen

- RB Parts GFK Heckklappe

- CSR GFK Heckspoiler

Fahrwerk:

- KW Competition 3-fach EXR

- Verkline Achsen komplett (alles in Uniball und voll verstellbar)

- H&R Stabis

Bremse:

- AP Racing 9668 TCR-Version mit 25mm Belägen

- Hinterachse Stoptech Sport Scheiben mit Dixcel RA

Motor:

- komplette Motorrevision 2023 (seitdem noch kein Einsatz)

- Kolben, Pleuel und Ventilfedern verstärkt

- Umbau auf DAZA Turbolader mit THE High Flow Krümmer

- THE Ansaugsystem

- Wagner LLK (neu)

- Bartek HD-Pumpe

- 034 Motorsport Oil Catch Can

Getriebe/Antriebsstrang:

- JUBU Performance MQ500

- Drexler Sperre

- Sachs Performance Sintermetall-Kupplung

- Haldex Competition Steuerung (HPA)

Elektrik:

- kompletter Kabelbaum gestrippt und auf die notwendigsten Komponenten reduziert

- Motec CDL3 Datenlogger inkl. Schaltblitz

Das Fahrzeug wurde 2019 aus Deutschland nach Österreich importiert, jedoch hier nie angemeldet.

Der deutsche Fahrzeugschein ist noch vorhanden, viele Komponenten sind eingetragen (z.B. Einschweisszelle) und theoretisch kann das Auto mit einigen Rückrüstungen wieder eine Straßenzulassung erhalten (für Touristenfahrten o.Ä.).

Der Preis ist in gewissem Rahmen verhandelbar, bitte aber keine unverschämten Angebote.

Für detaillierte Fragen kontaktieren sie mich bitte persönlich.

Privater Anbieter Registriert seit 17.08.2021
Stefan Fuchs
Seibersdorfstraße 117
8232 Grafendorf bei Hartberg
Österreich
Anbieternummer: 49785
Werben auf Motorsportmarkt.de
Erreiche Deine Zielgruppe auf Europs größtem Motorsport-Markt für gewerbliche & private Inserate
Weitere Inserate
IMG_3103.jpeg
06.04.2024
BMW M3 E36
Details
Anbieter kontaktieren