BMW E46 M3 SP6
- Inseratsnummer
- 525957
- Inseriert am
- 23.03.2012
- Kategorie
- Sonstige-Rennfahrzeuge
- Hersteller
- BMW
- Preistyp
- Festpreis
- Zustand
- Gebraucht
- StVZO
- Nein
- Baujahr
- 2009
- Leistung
- 390 PS
- Hubraum
- 3246 ccm
- Standort
- 42929 / Wermelskirchen, Deutschland
Dieser BMW E46 M3 hat in 2011 den RCN-Gesamtsieger-Cup für sich entschieden!
Nordschleifen Bestzeit (ohne GP-Kurs): 7:36min ( http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=f9MadKHKxPw ); weitere Bilder sind auf www.steinhaus-motorsport.de einsehbar.
Fahrzeug ist sehr detailiert und sauber aufgebaut, ebenso in einem sehr guten Pflegezustand, wurde immer von Schirmer Motorsport / Kelberg gewartet und betreut. 40 Std. nach der letzten Vollrevision eingesetzt, ( 8x RCN Läufe a 2,5 Std.), Alle Öle wurden nach jedem Rennen gewechselt!
Karosserie; BMW E46 M3 Karosse (vorgesehen für den Motorsport mit großen Radhäusern), nachgeschweißt, ohne Unterbodenschutz mit Sahler Zelle, Baujahr 2009, Ersteinsatz 2010. Nach Zeichnung angefertigter Conti Tank, eingebaut im Rücksitzbereich, niedriger Schwerpunkt, sehr gute Balance. Kotflügel, Türen, Heckdeckel, Heckspoiler, Dachhaut, Front und Heckschürze, alles aus Carbon.
Gewicht ca.1235 Kg., aufgebaut nach DMSB / SP 6 Reglement.
Motor; SP6 seriennah, S54 mit 390PS, Schrick Nockenwellen, CSL-Carbon Airbox mit großen Ansaugtrakt. Schirmer Race Engineering Abgasanlage, 2 Motorsport-Kats, Fächerkrümmer, alle Nebenantriebe entfernt, elek. Lenkung, großer Alu Kühler mit geraden Schläuchen, elektr. Ventilator, absolut standfest und pflegeleicht.
Getriebe; Drenth DG400 6 Gang Sequentiell mit separater Ölkühlung und Schaltunterbrechung mit dig. Anzeige.
Uebersetzung; Nordschleife 3.73 (dreht in der Tiergartensenke leicht aus - also optimal!), Drexler Diff mit Sperre, separater Ölkühlung.
Fahrwerk; Nitron 3- Wege, eingebaut 2011, kommt aus England, edelste Verarbeitung, abgestimmt auf die Nordschleife mit schnellem Service, einstellfreundlich; VA Druck low max. 29 Klicks, high max. 16 Klicks, Zug max. 24 Klicks; HA Druck low max. 29 Klicks, high max. 16 Klicks, Zug max. 10 Klicks; Achsen komplett überarbeitet und in Uniball gelagert.
Bremse; AP Bremse mit Alu Töpfen, VA 6 Kolben 355mm Scheibe, HA 4 Kolben, hinten Serien CSL Scheiben. BMW Motorsport Renn-ABS mit elektr. Zuschaltung.
Ersatzteile; neue Carbon Frontschürze, Radträger und Radlager neu VA, nur nach Absprache, Felgen, ATS 10 und 11x18, insgesamt 5 Satz mit guten Slicks, neuen Regenreifen, Dunlop und Michelin ebenso nur nach Absprache.
Preis netto 63000€ (zuzüglich MWSt.) (dirksteinhaus@aol.com)
42929 Wermelskirchen
Deutschland
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