Ford Fiesta 1,6 16V Rallye/Nordschleife

Das FZ wurde auf eine komplett neue Karosse aufgebaut (1 Rennen) und der Motor (2 Rennen)

Der Wagen wurde komplett lackiert (weiß mit schwarz matter Motorhaube und schwarz mattem Dach) Öhlins FW mit Uniballdomlagern aus dem Ford Puma Kit Car 3-fach einstellbar mit Nordschleifenabstimmung. Die Querlenker und die HA sind komplett Teflon und Uniball gelagert. Das Getriebe gerade verzahnt synchronisiert mit einem Sperrdifferential und verstärkten Antriebswellen mit größeren Außengelenken.

Der Motor ist ein überarbeiteter Cup Motor mit Aluansaugrohr (vom Puma 1700) mit vergrößerter Drosselklappe ca. 180 PS und einem frei programmierbarem Steuergerät, 4-2-1 Fächerkrümmer mit kompletter VA2 Anlage in 63,5, Stack Display, Catchtanksystem, Wiecherszelle, sehr viel Carbon im Innenraum, 4-Kolben Bremsanlagen, 3 Satz neue ATS Felgen in schwarz matt … usw