Mini John Cooper Works GP #1813

Mini Cooper R53 GP #1813. Der GP wurde von den Originalteilen befreit und durch Hochwertigere ersetzt. Alles wurde fachgemäß eingetragen Motor & Getriebe wurde Neu aufgebaut bei 75tkm , Dichtungen,Kolbenringe,Pleullager,Ölpumpe,Steuerkette usw, Zylinderkopf Neu mit neuen Ventilen,Ventilschaftdichtungen, Ein-Auslasskanäle sind bearbeitet. Kompressor mit neuem Öl befüllt und neu gedichtet. Alle Trag und Stütz Lager Neu und Powerflex buchsen eingebaut. Radlager Neu und jede einzelne Schraube die geöffnet wurde kam Neu wieder rein. Alle Teile sind Original BMW Teile mit Rechnung. Folgende Teile sind verbaut: Newman PH2 Nockenwelle, MSD Zündspule inkl. Zündkabel, Pipecross Luftfilter mit geändertem Works Luftfilterkasten, ATI Riemenscheibe, BPBV Bypassklappe, 55.6er Kompressorpulley, RMS Wasser-Ladeluftkühler, Motorlager Komplett VIbratech, Rennsportkupplung Competition Clutch Stage 2, Qaife Differential, Schopped Fächerkrümmer m. 200 Zeller / original Krümmer vorhanden, Cabrio Streben, OMP Domstrebe und Querlenkerstrebe, KW Clubsport Fahrwerk von Wolfgang Weber abgestimmt und eingestellt, Movit 4 Kolben Bremsanlage 322mm x 32mm, Team Dynamics Pro Race 1.2 auf 215/40 17 Federal RSR Semislicks, Leder/Alcantara Lenkrad abgeflacht, Recaro Pole Position Sitze in Schwarz Stoff, Laptime Custom Rollcages Clubsportbügel, CAE Shifter, Carbon Downtubes, Das Fahrzeug war ein schönes Projekt das jetzt fertig ist und ich möchte etwas neues beginnen. Gerne möchte ich bei ernsthaften Interesse Kontakt aufnehmen und Ihnen mehr über dieses Fahrzeug erzählen. Das Fahrzeug wurde einmal auf dem Salzburgring bewegt zum Testen der Bremse ansonsten hat es keine Rennstrecken/Trackdays gesehen. Gerne bin ich für eine Preisverhandlung bereit wenn der Interessent einen triftigen Grund dazu liefert.