Astra F Rennwagen - Karosse / Orginal DTM / Klasse 2 /

Verkaufen eine Orginal Adtra F DTM / Klasse 2 - Karosse mit Zelle

Gefahren damals von Marco Werner in der DTM 1993

Einsatzteam damals war Dürkop Euroent Motorsport

Karosse mit orginalen Türen vorhanden (neu lackiert)

Motorhaube und Hechldeckel in GFK (orginaler Heckdeckel) ist auch dabei

Hier geht es nur um die "pure" Karosse mit Türen und Motorhaube und Heckdeckel. Servolenkung und Bremskrafverstärker und Pedaleinheit. Wagenpass ist auch dabei.

An Teilen ist aber fast Alles optional dabei um das Auto fertig zu stellen und kann dazu erworben werden.

Teileliste:

\- GSI Hinterachse mit orginaler GSI Bremse (komplett) - neu

\- 4 Kolben AP Bremse vorne mit 2 teiligen Bremsscheiben

\- Stempel für Hebeanlage

\- GSI Kühlergrill vorne

\- Blechteile / Seitenteile (neu) um geraden Radlauf hinten wieder herzustellen

\- 4 Felgen (8x17 E T35 - neu)

\- Motor (der Orginale Motor aus der VLN Einsatzzeit nach der DTM - frisch überholt (ohne Anbauteile) - Stock Rennsporttechnik

\- Servolenkung mit Pumpe

\- Uniball Querlenker / Dreieckslenker vorne (neu - Harry Hockley)

\- Heckspoiler (STW Nachbau - Neu) - wurde extra angefertigt

\- Wasser-Kühler (Alu - neu)

\- Stoßstange vorne (Rieger - Neu)

\- Stoßstange hinten (orginale / keine GSI - neu)

\- Scheinwerfer vorne neu

\- Armaturenbrett (wie neu) mit allen Verkleidungen / Mittelkonsole / Lüfterdüsen...

\- Kleinteile (Rückleuchten, Blinker, Verkleidungsteile, abgelaufenen FT3 Tank, orginalen Kabelbaum (Motor und Innenraum), Außenspiegel, Rückleuchten,

\- orginale Carbontürtafeln

\- neue Lenkstangen mit neuen Köpfen

\- Türdichtungen

\- Frontsplitter

\- 4 Türen und vordere Kotflügel (breit) in GFK

\- Neues Lenkrad - Sparco

\- H&R Gewindefahrwerk-Motorsport (gebraucht)

\- Uniball Domlager vorne (neu)

\- Neuer Motorträger vorne (neu)

\- neuer OMP Sitz

\- KW Racing Competition Fahrwerk - neu

\- Sitzkonsole