BMW E90 325i Tracktool | ALLES Eingetragen | ATM BMW

Verkaufe mein ehrliches, durchdacht aufgebautes und sofort einsatzbereites BMW E90 325i Tracktool (6-Gang Handschalter).

Der Wagen bietet die perfekte Basis für Trackday-Einsteiger wie auch erfahrene Nordschleifen-Fahrer: Standfeste Technik, frischer Service, Gewichtsreduzierung und alle Umbauten inklusive Fahrwerk, Autec 9x17 mit 255er Rundum-Bereifung und Sparco Sitz inkl. OMP 4-Punkt-Gurt sind vollständig im Fahrzeugschein eingetragen!

Kein Stress mit Kontrollen oder dem TÜV: Einsteigen, zur Strecke fahren, Spaß haben!

Technik & Historie

Austauschmotor von BMW: Am 31.10.2014 bei 81.869 km durch BMW Mulfinger in Crailsheim verbaut (VEGE-Austauschaggregat). Karosserie ca. 204.000 km / Motor erst ca. 122.000 km!

Historie & Pflege

Scheckheftgepflegt bis 171.171 km. Seit 09/2024 in meinem Besitz – jährlicher Komplettservice mit hochwertigen Teilen. Frischer Service erledigt! Sämtliche Rechnungen vorhanden.

Track-Einsatz

ca. 500 km Rennstreckenbetrieb (Touristenfahrten Nordschleife + 1 Trackday Bilster Berg).

TÜV / HU: Fällig 09/2026 – kann auf Wunsch vor dem Verkauf frisch erneuert werden.

Umbauten für die Rennstrecke (Alle eingetragen!)

Fahrwerk & Performance-Setup

\- Fahrwerk: H&R Rennsportfahrwerk (RSA-16-177-1/4)

\- Domlager: Aluminium-Stützlager an der Vorderachse von K-Sport

\- Felgen: Autec Clubracing in Schwarz (9,0 x 17 ET30 rundum)

\- Reifen: Yokohama Advan Neova AD09 in 255/40 R17

Sicherheit & Innenraum

\- Sitz: Sparco Evo L QRT Schwarz auf Speed Engineering Konsole & Sparco Laufschiene

\- Gurt: OMP 4-Punkt-Sicherheitsgurt (ersetzt den Seriengurt, eingetragen)

\- Gewichtsoptimierung: Innenraum ausgeräumt (Dachhimmel, Teppich vorne, Beifahrersitz, Mittelkonsole und Armaturenbrett für die Nutzbarkeit belassen)

Bremse & Standfestigkeit

\- Bremsanlage: ATE Powerdisc (VA & HA) mit Pagid RSL29 Belägen (VA & HA)

\- Kühlung: Bremsbelüftung an der Vorderachse verbaut

\- Leitungen & Flüssigkeit: Evolity Stahlflex-Bremsschläuche + ATE Typ 200 Rennbremsflüssigkeit

\- Motoröl: Umgestellt auf Castrol Edge 10W-60 für maximale Temperaturstabilität

Erneuerte Bauteile & Wartung (Rechnungen vorhanden)

02/2022: ABS-Ringe

08/2022: Hinterachsträger

12/2023: Zündspulen & Zündkerzen

05/2025: Hinterachsgetriebe (Differential)

05/2025: Dämpferstützlager & Stütztopf hinten (li/re)

05/2025: Spurstangen vorne

05/2025: Kühlkreislauf teilweise erneuert

05/2025: Bremsbelagverschleißsensoren, Luftfilter & Pollenfilter

07/2025: Bremssättel hinten (li/re)

05/2026: Neuer Service & neue Bremsscheiben

Zustand & Optik

Technisch ist das Fahrzeug einwandfrei, durchgewartet und direkt einsatzbereit für den Track. Optisch bringt der Wagen nach 21 Jahren ein paar kosmetische Mängel mit – ideal für jemanden, der ein echtes Arbeitsgerät sucht und kein Show-Fahrzeug für die Eisdiele:

\- Rostansatz am Radlauf vorne rechts & an der Heckklappe

\- Rempler/Kratzer hinten rechts (Stoßstange & Seitenteil) und hinten links (Radlauf)

\- Zubehör-Frontstoßstange minderwertig lackiert / Steinschläge auf der Motorhaube

Probefahrt: Bei ernsthaftem Interesse und trockenem Wetter nach Absprache möglich.

Kontakt: Erste Kontaktaufnahme bitte per Direktnachricht.

Rechtlicher Hinweis & Haftungsausschluss:

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Es handelt sich um einen Privatverkauf eines gebrauchten und für den Motorsport modifizierten Kraftfahrzeugs.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.

Alle Angaben im Inserat wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, stellen jedoch keine zugesicherten Eigenschaften dar. Irrtümer, Eingabe- und Übertragungsfehler vorbehalten. Das Fahrzeug wird im Ist-Zustand wie besichtigt und unter Ausweisung der beschriebenen optischen Mängel verkauft.