Hyundai I30 N / 420PS / Straßenzulassung
- Inseratsnummer
- 91038
- Inseriert am
- 08.04.2026
- Kategorie
- Tourenwagen & GT-Fahrzeuge
- Hersteller
- Hyundai
- Zustand
- Gebraucht
- Preistyp
- VB
- Leistung
- 420 PS
- StVZO
- Ja
- Hubraum
- 1998 ccm
- Baujahr
- 2018
- Wagenpass
- Nein
- Fahrbereitschaft
- Fahrbereit
- Laufleistung
- 102000 km
- Standort
- 35576 / Wetzlar, Deutschland
Verkaufe meinen seltenen Hyundai i30 N Performance ohne OPF, welcher aufwendig und konsequent zum straßenzugelassenen Tracktool aufgebaut wurde.
Das Fahrzeug ist technisch und optisch kein klassisches „Tuningauto“, sondern ein durchdachtes Gesamtpaket mit Fokus auf Performance, Fahrdynamik und Standfestigkeit.
Fahrzeugdaten
• Modell: Hyundai i30 N Performance (ohne OPF)
• Leistung: 420 PS / 550 Nm
• Getriebe: Handschalter
• Laufleistung: 102.000 km
• Erstzulassung: Frankreich
• Halter: 3. Hand
• Unfallfrei
Nutzung
• Ca. 16 Runden Nordschleife
• Fahrzeug wurde vernünftig warm- und kaltgefahren
• Kein Rennbetrieb, keine Dauerbelastung
Zustand & Zulassung
• Alle Umbauten sind eingetragen
• TÜV / HU / AU wird vor Verkauf neu gemacht
• Fahrzeug ist voll straßenzugelassen
Umbauten (ca. 35.000€ – ohne Montage & TÜV)
Auszug der wichtigsten Komponenten:
• Downpipe Friedrich Motorsport ECE Euro 6 – 2.622€
• Upgrade Turbolader (Turbozentrum) – 1.000€
• Upgrade Kupplung – 500€
• Hochdruckpumpe – 450€
• Abgasanlage E Exhaust 3,5” – 2.600€
• Bremsanlage V-Maxx 355mm – 2.190€
• Fahrwerk ST XTA – 2.110€
• Speedengineering Heckflügel – 2.018€
• Protrack One Felgen 9,5x18 vorne 9x18 hinten + Nankang AR1 265 vorne 235 hinten – 2.000€
• Motec Wizard + Continental SportContact 7 – 1.000€
• Wagner Ladeluftkühler – 750€
• Ölkühler Bar-Tek – 315€
• Carbon-Verstrebungen / Domstreben etc.
• viele weitere technische und optische Optimierungen
Leistungssteigerung
Die Leistungsoptimierung wurde von MT Tuning in Zusammenarbeit mit SJ Exclusiv durchgeführt.
• Komplettpaket inkl. Einbau & TÜV: ca. 13.000€
• Ergebnis: 420 PS / 550 Nm – standfest abgestimmt
Besonderheiten
• ohne OPF → deutlich emotionalerer Klang (109 dB eingetragen)
• Kein Bastelprojekt – alles abgestimmt und eingetragen
• Perfekt für Trackdays & Straße
Deutschland
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