Toyota Celica T23 Turbo *TimeAttack* T- J O S.C H

**Motor: **

* Garret GTX 30 Turbolader
* Schmiedekolben
* Crower Titan Ventilfeder
* Crower Titan Ventilteller 
* Titan Laufbuchsen 
* Stärkere Benzinpume 
* Koyo Racing Wasserkühler 
* TRD Thermostat 160°F 
* KMS MD35 
* 2000cc Einspritzdüsen 
* Ladeluftrohre custom mit Luftdrucksensorautomatik 
* Fächerkrümmer by SAR 
* Downpipe by SAR 
* Blow-Off Ventil 
* Crower Pleul 
* MWR Supertech Ventile 
* Turbotimer Duplex 
* Ladeluftkühler Sonderanfertigung für Frontschürze 
* Mocal Ölkühler
* Ansaugbrücke by SAR-Turbotechnik 
* Crower Stage 2 FI Nockenwellen 
* Strömungsoptimierte Kanäle 
* 3“ Invidia N1 Duplex Auspuffanlage by SAR-Turbotechnik 
* KMS Motorkabelbaum 
* elektrische Servopumpe 

**Getriebe:**

* Custom E153 Getriebe
* Quaife Sperrdifferenzial
* Custom Antriebswellen
* Custom Getriebe
* Custom Motoradapterplatten und Abstandsbolzen
* Custom Leichtgewicht Schwungscheibe
* Custom Motor- und Gebtriebeaufhängungen
* Custom verstellbares Schaltgestänge
* ACT Kupplung Stage 3+
* verstärkte VW Radnaben vorne

**Fahrwerk:**

* KW Competition V2 Fahrwerk
* D2 Bremscheiben 356mm mit 8Pot Bremszylinder vorne
* D2 Bremscheiben 330mm mit 6Pot Bremszylinder hinten
* Stahlflex Bremsleitungen
* Sicherheitszelle in Cromo 4 auf die Dome
* Ultra Racing Fender Bars Fender Brace
* Ultra Racing Front Lower Bar / Front Member Brace
* Ultra Racing Front Torsion Bar / Front Frame Brace
* Ultra Racing Rear Anti-roll Bar / Rear Sway Bar / Rear Stabilizer Bar
* Ultra Racing Rear Lower Bar / Rear Member Brace
* Ultra Racing Rear Torsion Bar / Rear Frame Brace
* Ultra Racing Room Bars / Rear Cross Bar

**Reifen/Felgen:**

* Motec Nitro MCR1 9x18”
* Toyo R888R

**Kraftstoffsystem:**

* Bio-Ethanol E85 Spritsystem

**Specs:**

* Leergewicht nach DIN 1.165 kg
* Motorleistung - 500,4 ps

**Exterior:**

* Custom Frontschürze (auf Invader basierend)
* Custom Heckschürze (auf Invader basierend)
* MT Carbon Heckspoiler
* Custom Rückleuchten
* LED-Nebelrücklicht
* Bomex Seitenschweller mit geänderter Linienführung und gecleanten Übergängen
* Carbon Unterboden (Mitte auf Fotos nicht abgebildet)
* SpecD Frontscheinwerfer mit schwarzem Inlay und integriertem LED-Streifen in grün-gelb getönt
* Tow-Band vorne
* VIS-Racing Cyclone Motorhaube mit gedrehten Kiemen auf der Beifahrerseite für Turbo
* AeroCatch Haubenschlösser
* APR Mirrors
* Carbon Dach mit Lüftungshutze für Innenraum Zuluft
* TRD Tankdeckel TRD Windabweiser
* Gecleante Heckklappe TOW Haken am Heck
* Design Folierung by wrap-master.de

**Interior:**

* Sparco Evo 2 Vollschalensitze (li+re) mit Alcantara gesattelt
* Amaturenbrett gesattelt
* Sparco Schaltknauf
* LightBlox-Batterie (1,8kg) inkl. Ladegerät
* Tilden Pedalerie
* Vivid Short-Shifter
* AIM Tacho Logger
* KMS CAN Display
* OMP Feuerlöschanlage (elektronisch) für Motor und Insassen
* Notaus-Schalter Digitalgesteuerte
* Rundinstrumente (Wasser-, Öltemparatur, Öldruck, Ladedruck)
* TAKATA 6 Punkt Sicherheits-Gurtsystem
* Sicherheitszelle aus Cromo 4 Sicherheitsstahl in Perlgrün-Metallic lackiert
* Innenraum in matt anthrazit lackiert
* Mittelkonsole lackiert OMP Corsica Lenkrad mit Schüsselung mit push-to-talk Taste Sandtler
* Snap-Off Verschluss Gruppe N

**Aufpreis-Optionen:**

* Ready to Race (Betriebsflüssigkeiten, Pleullager, Reifen und Bremsbelägen) 3000€
* Designfolierung inkl. Design 3500€