BMW 325i E30 Gruppe A Linder Rennwagen

Zum Verkauf steht ein BMW E30 325i (Linder) Es handelt sich um die Rekonstruktion auf Grundlage des Original Chassis : 004 LI 86 aus der Saison 1986/ 1987

Fahrzeuginformationen:

Aktuell gültiger Wagenpass nach Gr.h/HS,CTC,Gruppe A mit neu homologierten/m Sitz, 6 Punkt Gurten, Feuerlöscher, Tank, Fensternetz alles nach DMSB/ FIA.

Zusätzlicher DMSB Kraftfahrzeugpass mit aktueller Straßenzulassung- Bescheinigung Teil 1!

Ready for Race Saison 2026 - Ideale Rennserien: Golden Ära, DRM Revival, Tourenwagen Classics, Track Day´s

Optional: Ersatzteilpaket ( Serienmotor, Differential, Räder, Gr. A Auspuffkrümmer, Hebeanlage etc. )

Sitz, Gurte, Feuerlöscher, Tank nach DMSB/FIA neu homologiert:

Karosserie:

    Karosserie nach Gr.A Spezifikation 85/86 mit Stahlzelle (DMSB) homologiert aufgebaut

    Anbindung HA Diff VFL Karosse ohne Schiebedach, Chromstoßstangen, Klimafrontblech, M Frontlippe

    Gr.A Spiegel

    Luftlanze Tankdeckel

    Hebeanlage 4x Stempel (momentan nicht verbaut aber vorhanden)

    Gr.A Motorspritzwand Abdeckung Carbon

    Haubenhalter Gr.A

    Aluschienen Haube Gr.A

    (viele kleine original Gr.A Details)

Fahrwerk:

    Gr. A Achsstand (mit Versteifung) Querlenker VA / HA Uniball

    Federbeinanbindung nach Gr.A HA / VA

    H&R Rennfahrwerk Gr.A (2.0 Automotive)

    Domlager Gr.A

    Stabis einstellbar

Motor:

    M20B25 Rennmotor Scharr Motorenbau (225PS)

    Nach Gr.A Homologation 85/86 aufgebaut 2500ccm

    Seit Neuaufbau erst 250km gelaufen (Trackday)

    Eingefahren auf Motorenprüfstand

    Neu abgestimmt auf EPROM Original Steuergerät Neuer Block, Rennkolben/ Pleuel, Kopf bearbeitet, Ventile, etc. alles neu

    Großer Gr.A Ölkühler Aktuell Fächerkrümmer

Getriebe:

    Seriengetriebe Getrag

    HA Diff mit Sperre 45% (2.0 Automotive) 3.73

    Weiteres Diff sehr kurz vorhanden

    Mit Gr.A Alulager

Abgasanlage:

    Reuter Motorsport ESD

    2x 100Zeller DMSB Kats

    Eigenbau

Bremse:

    Gr. A Waagebalken Linder mit Verstell Rad Innenraum

    VA Porsche Bremssättel mit 300mm Scheibe

    HA original 325i Gr.A

    Originale alte Motorsport Sättel Girling für VA sind vorhanden

Innenraum:

    Teilweise neu auslackiert

    Original Linder Dashboard mit original VDO Instrumenten

    Stack Tacho

    Original Linder Gr.A Lenkradnabe

    Sparco Lenkrad

    Original Gr.A Motorsteuergerät Halter Original Gr.A Sicherungsautomat

    Waagebalken / Bremskraftverstellung

    Gr.A Fussblech Fußstütze Fahrer

    Löschanlage (momentan nicht verbaut)

    Fensternetz FIA/DMSB neu

    Sabelt RS Sitz Neu

    Gurte 6 Pkt. Neu

    Viele kleine original Details (Linder Plakette mit Fahrgestellnr.)

Tank:

    ATL 45L in Reserveradmulde neu homologiert und gültig

    Dash Anschlüsse

    Momentan 1x Benzinpumpe

    Gr.A Benzinpumpenhalter vorhanden

    Tankstutzenumbau für Aussenbetankung möglich (1x original Linder Schnelltankstutzen vorhanden)

Räder:

    2x Sätze ATS DTC 8x15 (1xSilber/1xSchwarz)

    1x Satz Hoosier Slicks

    1x Satz Melber 7x15 mit Michelin Rennreifen WET S5M

    1x Satz original Kreuzspeichen als Rollsatz

    Sämtliche Spurplatten

Historie:

    Linder LI 00486 Wiederaufbau / Rekonstruktion LI 004 86

    Fahrzeug ist auf einer Serienrohkarosse nach Reglement und nach originaler Spezifikation mit einer Stahlzelle von Reuter Motorsport aufgebaut worden und mit original Linder Fahrgestellnr. versehen. (LI00486)

    Ein Alter originaler Wagenpass (ONS) als Zeitaufzeichung und Historie Ist vorhanden. Zeigt wie solche Fahrzeug in der VLN/Veedol LangstreckenMeisterschaft in den Jahren 1991/1992 eingesetzt wurden. Weitere Fotos und Dokumentation vorhanden.

    ETCC, DRM, DTM mit bekannten Fahrern wie Winnie Vogt, Markus Oestreich, Christian Danner

Weiteres:

    Technisch einwandfrei und kann sofort mit aktuellem DMSB Wagenpass und voll homologiert eingesetzt werden.

    Fahrzeug wurde die letzten Jahre gelegentlich in der Tourenwagen Golden Ara eingesetzt und auf Trackdays bewegt. (Damals noch mit einem Serienmotor)

    Der aktuelle Rennmotor von Scharr Motorenbau ist neu, eingefahren, abgestimmt und sofort einsatzbereit. (Rechnungen vorhanden)

    Betreuung, Aufbau und Revisionen wurden durch Boes Motorsport, 2.0 Automotive und Derichs die letzten Jahre begleitet

    Möglicher weitere Aufbau nach Gr.A mit z.B. Originalen Ronal Rädern möglich

    Einzigartige Livery (Réne Lezard/LUI/Linder Nadelstreifen) : in vielen Classic DTM Tourenwagen Serien einsetzbar

Bei Fragen bitte anrufen.

Für eine Besichtigung unserer Fahrzeuge bitten wir Sie um vorherige Terminabsprache, da diese in einer nicht öffentlichen Garage verwahrt werden. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Emails ohne Gültige Telefonnummer werden gelöscht.