Corvette C7.R 6.2L V8 Small Block LT1.R 575PS / 650Nm

Die Corvette C7.R wurde ursprünglich von einem Standardmodell der Corvette C7 LT1 abgeleitet und konnte nur dank der langjährigen Erfahrung und harten Arbeit eines engagierten Teams realisiert werden.

Motor: GM 6,2-l-V8-Small-Block-LT1.R-Chevrolet-Corvette, modifiziert von APP Racing Engines.

Getriebe: ZF 7-Gang-Schaltgetriebe.

Auspuff: Kooks/M&M Exhaust GmbH, inklusive Fächerkrümmer und X-Pipe mit spezieller hitzebeständiger Isolierung.

Räder und Reifen:

Vorne: Michelin Slick 30/68 R18, ATS-Felgen 18×11

Hinter: Michelin Slick 31/71 R18, ATS-Felgen 18×13

Fahrwerk und Karosserie:

Lukamotorsport/Auto Reale Bodykit

FIA-homologierter Sicherheitskäfig von VND

Bilstein MSD 2 Stoßdämpfer mit Eibach-Federn

Querlenker/Radnaben/Uniball-Radaufhängungen von Lukamotorsport/Had

Bremsen:

Vorne: Brembo 6-Kolben-Bremssättel, PAGID-Bremsbeläge, Brembo-Scheiben

Hinter: Brembo 4-Kolben-Bremssättel, PAGID-Bremsbeläge, AP Racing-Scheiben

Telemetrie: AiM 6″ TFT-Dash-Display mit Straßensymbolen für PDM08/PDM32 von Memotec Messtechnik

Gewicht: 1350 kg

Baujahr: 2022

Der Motor wird durch eine Kooks-Abgasanlage ergänzt, die vom Motor bis zu den Endschalldämpfern reicht. Sie wurde von unserem Partner M&M Exhaust GmbH geliefert und maßgefertigt. Die Kooks-Krümmer und das X-Rohr wurden mit einer speziellen hitzebeständigen Isolierung versehen.

Die Corvette ist mit 18×11- und 18×13-Felgen des bewährten Herstellers ATS ausgestattet, die mit Michelin-Slicks (vorne 30/68R18, hinten 31/71R18) bereift sind. Das Fahrwerk basiert auf der Corvette C7-Serie und wurde gemeinsam mit Ing. Petr Hadasčok, einem Partner aus der Zeit von Callaway Competition Corvette Racing, grundlegend überarbeitet.

Ein nach FIA-Spezifikationen gefertigter Sicherheitskäfig wurde von unserem Partner VND in das Fahrzeug eingebaut. Das Fahrwerk ist mit Bilstein MSD 2-Dämpfern inklusive Eibach-Federn ausgestattet.

Das komplette Bodykit wurde in Zusammenarbeit mit dem Partner Auto Reale unter der Leitung von Mirek Moravčík und Josef Říha (ebenfalls Partner von Callaway Competition Corvette Racing) entwickelt.

Die Fahrzeugtelemetrie- und Überwachungssysteme werden vom Aim 6 TFT Dash Display mit Straßensymbolen für PDM08/PDM32 von Memotec Messtechnik geliefert.

Laufleistung: 4 Trackdays im Jahr 2024 (ca. 20 Stunden | 2000 km)

Im Lieferumfang des Fahrzeugs sind ein Anhänger (einfaches Laden von dieser Corvette, Wert 15.000,- Euro), drei Radsätze und grundlegende Ersatzteile enthalten. Die Wartung erfolgte immer direkt bei Lukamotorsport. Die Corvette besitzt keinen Rennpass. Rundenzeit auf der Rennstrecke Most mit einem professionellen Fahrer: 1:38,50.

Motor von APP Racing!

Das Fahrzeug hat keine Straßenzulassung – ideal für Trackdays, Pistenclubs, Rundstreckenrennen (z. B. Carbonia Cup) und Bergrennen. Die Corvette wurde von einem Spezialistenteam mit langjähriger Erfahrung im GT3-Corvette-Rennsport für einen VIP-Kunden gebaut.

Verkaufsgrund: Der Kunde hat keine Zeit für Rennen.

Preis für das Auto ohne Anhänger: 100.000,- Euro

Komplett neu aufgebautes Fahrzeug, hohe Sicherheitsstandards für den Rennstreckeneinsatz, hervorragende Haltbarkeit auf der Rennstrecke, niedrige Betriebskosten, verfügbare Ersatzteile, Wartung in der Tschechischen Republik und ein fahrbereites Kit inklusive Auto/Anhänger/Rädern – keine Sorgen, einfach losfahren.