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Honda B18C Rennmotor MKR / Vtec B16 B18 K20 Civic EG EK
04821 Brandis, Deutschland
7.999,00 € Festpreis
Preis ohne ausweisbare MwSt.
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- Zustand Neu
Beschreibung
Hey,
Verkauft wird ein Rennmotor, welcher für die Rundstrecke konzipiert und gebaut wurde. Falls du einen fertigen Motor für die kommende Saison suchst, dann zögere hier nicht lange! Der Motor kann in Renn- sowie Straßenfahrzeugen verwendet werden. Beim Bau wurden keine Kompromisse zu Lasten der Haltbarkeit eingegangen!
Der Motor wurde komplett von ehemals Mkr Turbo in 2020 gebaut und ist vom Konzept her die weiterentwickelte Version des erfolgreichen R Performance Switzerland Integras.
Ausgelegt ist der Motor dauerhaft für bis zu 600 PS Rundstreckenbelastung. Da der Motor für eine Rennserie gebaut wurde, wurden hier keine Kompromisse eingegangen.
Verkauf aufgrund Zeitmangel, zuviele Projekte und und und... Die üblichen Probleme halt.
Hier die grobe Übersicht über die verbauten Teile und erledigten Arbeiten:
Kopf:
\- B18c4 Kopf
\- B18c6 Nockenwellen
\- Brian Crower Ventilfedern und Teller (neu)
\- 16 Ventilführungen erneuert
\- 16 Ventilsitze neu gefräst
\- Kopf geplant
\- Skunk2 Pro Ansaugbrücke (neu)
Block:
\- B18c4 Grundblock- 2.0l Hubraum mit geänderter Kw
\- Darton MID sleeves (der Motor war bei Veicomer in Portugal zum sleeven)
\- Wiseco Kolben 81,5mm (ca 8,6:1 Verdichtung) (neu)
\- Pleuel Brian Crower bc6019 (neu)
\- Arp Kopf bolzen (neu)
\- Moroso Ölwanne mit trap doors (neu)
\- Honda Ölpumpe (bearbeitet/ geportet für besseren Flow) (neu)
\- Block geplant
\- Hauptlagergassen für besseren Flow bearbeitet/ geportet
\- Ölwannendichtung aus Metall
Alle Lager, Dichtungen, Wasserpumpe usw neu. Alle wichtigen Bauteile wurden auf Rundheit geprüft, ggf instand gesetzt, gewuchtet. Ein originaler Ventildeckel ist dabei. Gegen Aufpreis kann Ich euch am Ventildeckel das Schwallblech herausnehmen und Dash Anschlüsse einschweißen.
Der Motor hat mich knapp 9000€ mit Teilen, Motorenbauerarbeiten, Instandsetzungsarbeiten und Versandkosten (nach Portugal und zurück) gekostet.
Weitere für den Motorsport konzipierte Teile für das Civic EG Chassis wie full size Wasserkühler, Ladeluftkühler und Ansaugtrichter sind noch vorhanden und können separat für rund 1500€ erworben werden.
Für weitere Fragen stehe Ich gerne zur Verfügung.
Anfrage und Besichtigung bitte nur bei ernsthaftem Interesse.
Transport gegen Zuzahlung möglich. Abholung in 04821 Brandis/ Deutschland möglich.
Der Preis ist fest! Kein Notverkauf!
Torsten Dietze
015141271574
Verkauft wird ein Rennmotor, welcher für die Rundstrecke konzipiert und gebaut wurde. Falls du einen fertigen Motor für die kommende Saison suchst, dann zögere hier nicht lange! Der Motor kann in Renn- sowie Straßenfahrzeugen verwendet werden. Beim Bau wurden keine Kompromisse zu Lasten der Haltbarkeit eingegangen!
Der Motor wurde komplett von ehemals Mkr Turbo in 2020 gebaut und ist vom Konzept her die weiterentwickelte Version des erfolgreichen R Performance Switzerland Integras.
Ausgelegt ist der Motor dauerhaft für bis zu 600 PS Rundstreckenbelastung. Da der Motor für eine Rennserie gebaut wurde, wurden hier keine Kompromisse eingegangen.
Verkauf aufgrund Zeitmangel, zuviele Projekte und und und... Die üblichen Probleme halt.
Hier die grobe Übersicht über die verbauten Teile und erledigten Arbeiten:
Kopf:
\- B18c4 Kopf
\- B18c6 Nockenwellen
\- Brian Crower Ventilfedern und Teller (neu)
\- 16 Ventilführungen erneuert
\- 16 Ventilsitze neu gefräst
\- Kopf geplant
\- Skunk2 Pro Ansaugbrücke (neu)
Block:
\- B18c4 Grundblock- 2.0l Hubraum mit geänderter Kw
\- Darton MID sleeves (der Motor war bei Veicomer in Portugal zum sleeven)
\- Wiseco Kolben 81,5mm (ca 8,6:1 Verdichtung) (neu)
\- Pleuel Brian Crower bc6019 (neu)
\- Arp Kopf bolzen (neu)
\- Moroso Ölwanne mit trap doors (neu)
\- Honda Ölpumpe (bearbeitet/ geportet für besseren Flow) (neu)
\- Block geplant
\- Hauptlagergassen für besseren Flow bearbeitet/ geportet
\- Ölwannendichtung aus Metall
Alle Lager, Dichtungen, Wasserpumpe usw neu. Alle wichtigen Bauteile wurden auf Rundheit geprüft, ggf instand gesetzt, gewuchtet. Ein originaler Ventildeckel ist dabei. Gegen Aufpreis kann Ich euch am Ventildeckel das Schwallblech herausnehmen und Dash Anschlüsse einschweißen.
Der Motor hat mich knapp 9000€ mit Teilen, Motorenbauerarbeiten, Instandsetzungsarbeiten und Versandkosten (nach Portugal und zurück) gekostet.
Weitere für den Motorsport konzipierte Teile für das Civic EG Chassis wie full size Wasserkühler, Ladeluftkühler und Ansaugtrichter sind noch vorhanden und können separat für rund 1500€ erworben werden.
Für weitere Fragen stehe Ich gerne zur Verfügung.
Anfrage und Besichtigung bitte nur bei ernsthaftem Interesse.
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Der Preis ist fest! Kein Notverkauf!
Torsten Dietze
015141271574
Details zum Inserat
- Inseratsnummer
- 79285
- Inseriert am
- 12.01.2025
- Kategorie
- Komplette Motoren
- Hersteller
- Sonstige
- Zustand
- Neu
- Preistyp
- Festpreis
- Standort
- 04821 Brandis, Deutschland
Verkäufer: Privater Anbieter
- Standort 04821 Brandis, Deutschland
- Aktive Inserate 1 Fahrzeuge & Teile
- Anbieter seit 27.10.2023
Privatverkauf: Gewährleistung und Rückgabe sind gesetzlich ausgeschlossen.
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