BMW E36 M3 3.2 Coupe S50B32 Tracktool Ringtool

Hallo,

Verkaufe hier mein E36 M3 3.2 Tracktool.

Das Fahrzeug wurde sehr aufwändig und Liebevoll zum Tracktool Umgebaut.

Es wurde im Jahr 2024 sehr sehr viel erneuert und das Fahrzeug ist seither nicht mehr gefahren worden.

Im Anhang befindet sich eine lange Liste mit dem Modifikationen und den Arbeiten/Teilen die an diesem Fahrzeug durchgeführt wurden.

Das Fahrzeug ist 100% Einsatzbereit,Einsteigen und losfahren.

Der Preis für das Fahrzeug ist VB.

Optional und je nach Verhandlung können noch diverse Ersatzteile sowie auch Radsätze dazu gekauft werden.

z.b. 2x M3 3.0 Getriebe,M3 3.0 Hinterachsträger,M3 3.2 Katalysator,2. Satz Protrack One,17 Rial Felgen mit Regenreifen,diverse kleinere S50 Spezifische Ersatzteile etc.

Bei Interesse oder fragen dürfen sie sich gerne melden.

Mit freundlichen Grüßen

Karosse:

BMW E36 316i Coupe Bj.1995 (sehr günstig in der Versicherung)

Von Schwarz Uni auf Verkehrsweiß Umlackiert (komplett lackierung) (2024)

Alle Karosserieaufnahmen mit Original M3 Blechen Verstärkt

Längslenkeraufnahmen an Karosserie verstärkt

Radläufe und Radhäuser hinten innen und aussen verbreitert (2024)

Kotflügel vorne verbreitert (2024)

Edenhofer Motorsport Carbon Motorhaube mit Aerocatch

Roog Performance Class 2 Heckspoiler

M3 GT Schwert ( Original) Halter nachbau

Plastic4 Performance Makrolon Heckscheibe und hintere Seitenscheiben (2024)

M3 Stoßstange vorne+hinten

M3 Schwellerverkleidungen

M3 Unterbodenverkleidung

M3 GT Aluminium Türen (2024)

Motor:

S50B32 komplett neu Aufgebaut (Motorsporttechnik Mandel)~ 20000€

Kompletter Kurbeltrieb feingewuchtet und ausgewogen. (Gruppe N)

Alle Sensoren,Schläuche,Dichtungen neu Original BMW

Hartge/Supersprint Fächerkrümmer

Bearbeiteter Original M3 3.2 Katalysator

Supersprint Race ESD

Sachs Performance Kupplung

Stahlflexleitung für Kupplung

M3 Ölkühler,M3 Wasserkühler

Spal Elektrolüfter mit Einstellbarer Steuerung

Schwallbleche im Tank für Kraftstoffpumpe

Kraftstoffpumpe 5Bar (E39 M5)

Fahrwerk/Achsen/Lenkung:

E46 Lenkgetriebe (kürzere Übersetzung)

E34 Kreuzgelenk an Lenkspindel

Achsen Vorne+Hinten komplett Überholt und Verstärkt.

Alle Lager/Lenker/Hinterachsträger Aluminium und Uniball gelagert.

KW Competition 2 Fach (neu 2024)

H&R Stabilisatoren

Domstrebe vorne+hinten

Stehbolzen Vorne+Hinten

Distanzscheiben Vorne

Längslenker hinten E36 M3 3.0

Hinterachsträger E36 M3 3.0

Differential/Getriebe:

MK Rennsport Shifter + Schaltgabel

E36 M3 3.0 Kardanwelle

E36 M3 3.0 5 Gang Getriebe

E36 M3 3.0 Hinterachse mit 188er Diff und 45%Sperre,Übersetzung 3,46.

Alpina Differentialdeckel mit Kühlrippen

Bremse:

Vorne und hinten Porsche 987S 4 Kolben Bremssättel.

Carbopad Bremsscheiben von E46 M3 CSL

VA 345x28mm (Neu 2024)

E46 M3 CSL Bremsscheiben HA 328x20mm

Bremsbeläge VA Pagid RST3 HA Ferodo DS (Neu 2024)

Stahlflexbremsleitungen

BMW E36 M3 3.2 3 Kanal ABS mit BMW Motorsport ABS Steuergerät

E36 M3 3.2 Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder

Räder/Reifen:

1 Satz Protrack One in 9x17ET30 Schwarz mit nagelneuen 245/40 17 Nankang AR-1

1 Satz Protrack One in 9x17ET30 Gold mit gebrauchten 235/40 17 Nankang AR-1

Innenraum:

Recaro Pole Position ABE mit Animal Racing Laufschienen

Schroth Gurte

Pleie Schraubkäfig (DMSB Verschraubung)

Aleni Racing Carbon Fußraumwannen

Aleni Racing Carbon Türverkleidungen

Bimmerworld Pedalauflagen

Kupplung und Bremspedal mit Messingbuchsen gelagert

E36 M3 3.2 Kombiinstrument

Batterie:

Lithium Batterie von JuBaTec (1,5Kilo)

TÜV/Eintragungen:

4 Seitiger Fahrzeugschein.

Alle Umbauten/Anbauten wurden vom TÜV abgenommen und sind Eingetragen.

TÜV/Eintragungskosten im Wert von ca.4000€.

Fahrzeug wiegt aktuell mit 3/4 Tank 1270kg

Leistung 345 PS und 375NM

Der neue Motor hat aktuell ca. 6500km gelaufen.

Es wurde bis jetzt alle 1000km ein Ölwechsel durchgeführt.

Bei weiteren fragen oder Interesse gerne melden.

Mit freundlichen Grüßen