PRC WPR 60 Lehmann Turbo
- Inseratsnummer
- 76801
- Inseriert am
- 17.10.2024
- Kategorie
- Prototypen
- Hersteller
- Pedrazza
- Wagenpass
- Ja
- Zustand
- Gebraucht
- StVZO
- Nein
- Preistyp
- VB
- Hubraum
- 2000 ccm
- Baujahr
- 2014
- Leistung
- 530 PS
- Fahrbereitschaft
- Fahrbereit
- Rennserie
- Sports Car Chalennge
- Standort
- 6971 / Hard, Österreich
PRC WPR 60
Chassis neu aufgebaut 2022. Material Alu Stahl. Gewicht 90kg.Karosserie neu aufgebaut 2022 mit teilweise neuen CFK teilen und schon vorhandenen Glas Teilen.
Motor:
Lehmann Turbo. Aktuelle Laufleistung ca.30 Std. Zu erwartende Laufleistung ca. 70Std. in der derzeitigen Konfiguration. Revisionskosten bei einer Totalrevision ca. €15.000,-- aktuell. Motor Neuwert ca.€50.000,--Leistung: PS 530, Drehmoment: ab 3700 U/min 450 Trq bis 7200U/min. Höchster Drehmoment bei 6000U/min. von 580 Trq. Höchste Drehzahl 7600 U/min. Der Motor entspricht der Rally Cross Version die von Audi bei der Firma Lehmann entwickelt wurde und mit Eckström in der Weltmeisterschaft eingesetzt wurde.
Getriebe:
Hewland TMT 6 Gang Sequentiell. Gewicht 60 kg. Gehäuse aus Aluminium. Das Getriebe wird auch unter anderem von Ferrari im GT Sport eingesetzt . Laufleistung seit der letzten Überholung 2 Std. Zu erwartende Laufleistung 50 Std. bis zu nächsten Revision. Revisionskosten ca. €5.000,--. 1. Gang inkl. 2. Gang auf einer Welle Laufleistung ca. 70Std. Preis €1.300,-- . Hub Gang wird als 3. Gang verwendet Laufleistung ca. 70 Std. Preis ca. €300,-. Standart Gang werden als 4. 5. und 6. Gang verwendet Laufleistung ca. 70 Std. Preis ca. €200,--. Voraussetzung der Laufzeiten ist ein häufiger Getriebeöl Wechsel und Schaltzeiten im herkömmlichen Modi (nicht zu kurz eingestellt).
Tankanlage:
Continental Sicherheitstank entspricht den Anforderungen der FIA FT3-1999 Spezifikation.
Überrollbügel:
Wurde mittels eines Rechenprogramms der FIA Regulation Artikel 259 Anhang J konstruiert und verbaut.
Daten Überwachung und Logger
Die Datenaufzeichnung wird mittels AIM gemacht. Das Display ist im Lenkrad verbaut Marke AIM Pista Bj.: 14 Der Logger wurde regelmäßig gewartet und ist mit dem aktuellsten Update bespielt. Ein GPS Sensor überträgt die Streckenaufzeichnung und aktuelle Rundenzeiten.
Motor Elektronik:
Bosch MS4. Kabelbaum: Amgart
Bremsanlage
Performance Friction. Bremsscheiben Performance Friction 323X32 Handgeschmiedet Bremssattel PFC 4 Kolben Monoblock Laufzeit der Scheiben ca. 15Std. im Renntempo Preis einer Scheibe ca. €500,-- Bremsbeläge: PFC 11 Preis eine Achse €225,--
Emanuel Pedrazza
6971 Hard
Österreich
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