Porsche Cayman S
- Inseratsnummer
- 62600
- Inseriert am
- 08.05.2023
- Kategorie
- Tourenwagen & GT-Fahrzeuge
- Hersteller
- Porsche
- Preistyp
- Festpreis
- Zustand
- Gebraucht
- StVZO
- Ja
- Baujahr
- 2005
- Leistung
- 330 PS
- Wagenpass
- Nein
- Hubraum
- 3387 ccm
- Fahrbereitschaft
- Fahrbereit
- Laufleistung
- 195619 km
- Standort
- 21723 / Hollern-Twielenfleth, Deutschland
Dieses ausgezeichnete Track-Tool hat zwar viele km auf dem Tacho, aber es ist quasi alles in den letzten 20.000 km ausgetauscht oder revidiert worden: Der Motor ist bei 171.100 km komplett revidiert und mit Stahlbuchsen und Schmiedekolben ausgestattet worden. Die Zwischenwelle wurde neu und verstärkt gelagert. Die Kupplung wurde erneuert. Außerdem wurde in allen wichtigen Bereichen sinnvoll getunt: Gewindefahrwerk, GT3-Querlenker und Radträger, GT3-Bremsen vorn, GT3-Bremsenkühlung, verbesserte Motorkühlung, Gewichtsersparnis, Semi-Slicks auf leichten Felgen, Motortuning ca. 330 PS, Schalensitze, 6-Punkt-Gurte, Überrollkäfig.
Im einzelnen:
LED: Blinker, Rücklichter, Techart Tagfahrlicht
IPD Plenum inkl. GT3 Drosselklappe
Domstrebe vorn
Recaro-Sitze inkl. Eintragung
Fächerkrümmer mit Metall-Kats
Capristo Auspuffanlage
Mittelwasserkühler
Stärkere Wasserpumpe, Schläuche, Rohre
ATS Racelight 19 Zoll
Bilstein B16 Damptronic, Domlager usw.
HR Stabilisator
Heigo Clupsort Bügel mit X-Diagonale und Gurtrohr
Schroth Profi 6-Punkt-Gurte Fahrer+Beifahrer
Oktober 2019, km-Stand 171.100:
Motorrevision inkl. Stahlbuchsen, Wössner Schmiedekolben, Hydrostößel,
Lagerung Zwischenwelle, Keilrippenriemen, Sport-Kupplung, Rechnung liegt vor
Juni 2020:
FvD Brombacher Leistungskit Cayman S Level 1 (Firmware Motorsteuerung mit Gerät zum Einspielen)
FvD Brombacher Ölwanne „FVD-Motorsport“ mit Schwallblechen und magnetischer Ablasschraube
AiM MXm mit Smartycam GP HD mit Halterung auf Armaturenbrett (Lap-Timer mit Fahrzeugdaten aus CAN-Bus im Video auf SD-Card)
Brodit modularer aktiver Handy-Halter an der Halterung
CAE Ultra Shifter
März 2021:
Batterie LiFePO4 Batterie 3.6 kg mit Ladegerät
Mai 2021:
Verzurrschlaufen vorn und hinten für Trailertransport
Leichte Abschleppösen faltbar vorn und hinten
Mai 2021:
Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung mit Schläuchen getauscht
GT3 Luftführung für Bremsenkühlung vorn und hinten
GT3 Hauptbremszylinder
alles durch Porsche Zentrum, Rechnung liegt vor
Juli/September 2021, km-Stand 194603:
Einbau der GT3 Querlenker vorn und hinten
GT3 Radträger und Radlager vorne
Montage der GT3-Bremsanlage vorn mit 6-Kolben-Bremssätteln
Neue RS Pagid Beläge vorn und hinten
diverse Schrauben, Schläuche, Leitungen und Manschetten erneuert
Querstrebe HA
neue Schaltseile
Fahrwerk vermessen und trackfertig eingestellt
alles durch Porsche Zentrum, Rechnung liegt vor
Mai 2022:
Keramikversiegelung Sonax Pro. CC EVO
neue Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect in 235 und 265 19 Zoll (ca. 1000 km gefahren)
Michelin Connect Kit: Temperatur und Druck jedes Reifens auf dem Handy
Belegbare Summe: ca. 50.000 € plus Auto.
Der Wagen wird verkauft wegen Aufgabe des Hobbys.
Er kann sofort auf eigener Achse zum Track gefahren und eingesetzt werden.
Deutschland
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