VW Golf 2 16V Rallyesport - 215 PS

Verkaufen wegen Hallenauflösung und fehlender Zeit für das Hobby (wg. Familie) unseren geliebten Golf 2 GTI 16V, der für den Rallyesport umgebaut wurde und mehrere Jahre erfolgreich genutzt wurde.

Kernstück: Motor-Umbau mit geänderter Ansauganlage und großer Ansaugbrücke, Trijekt-Einzeleinspritzung. letzter Leistungsstand 215 PS, maximale Drehzahl 8.250 U/min, hohes Drehmomentplateau, Stahl H-Schaftpleuel, Schrick Nockenwellen, Zylinderkopfdichtung verstärkt, Sporteinlass- und Auslassventile, High Volume Ölpumpe, etc. Basis 9A Motor, 2.0 L, 16V

Neuer Motor in Aufbau mit beschichteten JE Pistons, erleichterter Kurbelwelle, neu bearbeitetem Block etc. Der Motor ist (noch) nicht zusammengebaut. Geplante Leistung: 230 PS

Kurzes Rallye-Sport Getriebe, Wiechers Käfig, etc.

Im Zubehör-/Ersatzteilpaket sind u.a. 18 seltene Rallye-Golf/G60 Felgen dabei!

• Die wesentlichen Dinge:
• Freiprogrammierbares Motorsteuergerät (Trijekt)
• Große Ansaugbrücke mit Einzeleinspritzung
• Stahl H-Schaftpleuel
• Schrick Nockenwellen
• Individuell gefertigte, beschichtete JE Rennkolben (USA)
• Hartmann Fächerkrümmer, Racing-Katalysator
• Bilstein-Gewindefahrwerk
• EBC Racing Bremsbeläge
• Misczyk-2Y-Getriebe mit VW Motorsport Radsatz, Differentialsperre und kurzer Achsübersetzung
  o Achsübersetzung 4,200
  o Gangübersetzungen (1-5) 2,500 / 1,790 / 1,420 / 1,170 / 1,030
• Verstärkte Motorlager (PU)
• Einstellbares Bilstein Gewindefahrwerk
• Große Bremsanlage 280x22 mit gelochten Rennscheiben und passenden Hochdruck-Bremsschläuchen
• Antriebswellen und Dreieckslenker vom G60/Golf III (dadurch Spurverbreiterung)
• Wiechers Überrollkäfig inkl. Querstreben
• Alle Umbauten/Änderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
• 2 neue Rennschalensitze (unbenutzt)
• Hydraulische Handbrems-Kit vorhanden inkl. Hebel, Zylinder, Leitungen etc. (noch nicht verbaut)
• Felgen:
  o 18x Rallye-Golf/G60 Felgen (15”)
  o 8x 16“ Felgen
  o 4x Stahlfelgen 14“ (z.B. für Schotterreifen)

Diverses weiteres Zubehör / Ersatzteile:

• Kamei X1 Kit (selten; nicht vollständig)
• Rallye-Golf-Kotflügel GFK
• Motorblöcke, Zylinderköpfe, GL Stoßstangen
• Digifiz und analoges Tacho
• Motorteile, Kleinteile, etc. pp

Bitte keine Tauschangebote, oder „letzte Preis“ Anfragen.

Das Fahrzeug steht seit 10 Jahren trocken in einer Halle, ist rollbereit, aber nicht fahrbereit und steht in unmittelbarer Nähe von Hamburg!

Preis: Verhandlungssache und fair für beide Seiten. Ich muss damit keinen Profit machen, suche einen Käufer, bei dem Golf in guten Händen ist.

Ernstgemeinte Anfragen/Rückfragen gerne per WhatsApp 0179/5971830