Angeboten wird hier ein Hinterachsgetriebe Differential aus einem BMW E46 M3. Passt aber auch bei den Z4 M Coupé und Roadster Modellen E85/E86
Es handelt sich um das "große" 210er Gehäuse.
Das Differential wurde komplett überholt. Alle Lager wurden erneuert, Simmeringe und Dichtungen wurden ersetzt und der originale GKN Sperreinsatz wurde gegen eine komplett revidierte ZF Lamellensperre getauscht. Lamelle und Reibringe neu!
Daten der Sperre wie folgt:
1 Reiblamelle pro Seite Lamellenbeschichtung: Molybdän Rampenwinkel: 30° Sperrwirkung 40% Losbrechmoment: zwischen 100N - 120N
Zusätzlich wurde eine komplett NEUE Übersetzung I=3,91 von BMW Motorsport verbaut und das Flankenspiel wurde mit einer geschliffenen Stahlhülse sauber eingestellt.
Von Fachwerkstatt gebaut, auch andere Übersetzung moeglich.