Rennkart, Birel Chassi, Scooter Roller Aprilia Motor

Das Projekt wurde Fachmännisch umgesetzt und nahm sehr viele Stunden in Anspruch.  

Der Aprillia Motor stammt aus einen neuen Habana 125 Roller und hatte vor dem Umbau eine Laufleistung von 820km. Durch die Variomatik ist kein ständiges wechseln der Kettenräder (Übersetzung) notwendig und die Leistung ist vergleichbar mit einen Honda 390 mit ca. 18 PS.

Das Kart besitzt einen elektrischen Anlasser und wurde Hobbymäßig 3 Jahre nur bei schönen Wetter gefahren.

Motorveränderungen: Malossi Sport Kupplung und Variomatik, außenliegender größerer Ölkühler, geänderte Ölwanne, Spezialanfertigung einer Aufnahme für handelsübliche Kettenräder, Öldruckwarnung optisch und akustisch, Batteriehauptschalter.

Neuteile: Verkleidungen der Firma KG, Birel Tank, Hauptbremszylinder, Bremssattel, Bremsklötze, Piaggio original Keilriemen, Tillett Sitz, Motoröl, Bremsflüssigkeit,  Batterie 8Ah.

Zubehör: Motorteile, Chassi Teile, Felgen KG, Vergaserdüsen, zweiter Auspuff, Heckauffahrschutz.