2002

Der 2002 wurde schon vor vielen Jahren zum Rallyeauto umgebaut, allerdings ist er nie eingesetzt worden. Verwendet wurde nur die "feine Ware"

Das Rallye-Fahrwerk ist höhenverstellbar. Es ist ein 4-Gang Getriebe verbaut.

Der Motor wurde 2014 neu gemacht und hat nun ca. 2000 km gelaufen. Er wurde auf Drehmoment ausgelegt und hat rallyetaugliche 150 PS. Es ist eine kurze Hinterachse (mit Sperre) eingebaut.

Es gibt 2-3 Satz Felgen und Reifen mit dem Auto.

Ein Großteil der Verkabelung ist neu gemacht.

Im Novermber 2018 bewegte Rallye-Professor Rauno Aaltonen den Classica BMW 2002 bei der Waldviertel-Rallye quer durch Niederösterreich.

Kein Winterbetrieb - das Eisrennen war auf abgesperrter Strecke.