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Escort MK2____2L Cosworth

0 € VB
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Privater Anbieter Registriert seit 01.03.2009
53332 Bornheim
Deutschland
Anbieternummer: 24905
Details zum Inserat
Inseratsnummer
20143
Inseriert am
24.01.2010
Kategorie
Sonstige-Rennfahrzeuge
Hersteller
Ford
Zustand
Gebraucht
StVZO
Nein
Preistyp
VB
Baujahr
1979
Standort
53332 / Bornheim, Deutschland
Beschreibung
Verkaufe meinen Ford Escort MK2 mit Cosworth Saugmotor 2.0L. Motor: ...
Zusätzliche Informationen

Verkaufe meinen Ford Escort MK2 mit Cosworth Saugmotor 2.0L. Motor: Der Motor ist ein 4X4 Motor mit Grünem Zylinderkopf er wurde komplett umgearbeitet Auf Sauger er hat einen Block 205 original Kurbelwelle nitriert und neu gewuchtet .Die Schwungscheibe ist Leichter ( Burton ).und es ist eine Sachskupplung verbaut. Der Riementrieb besteht jetzt aus Zahnriemen für Motorsteuerung, Zahnriemen für Ölpumpe Flachriemen oder Keilrippen reimen für ein sehr kleine Lima .Die Wasserpumpe ist extern angebaut die Zuführung erfolgt über die Original Wasserpumpen Öffnung und den zwei Froststopfen. Stahl Pleuel Woesner Kolben Sonderanfertigung .Am Rumpf ist eine Trockensumpf Anlage Wo die Pumpe am Rumpf verschraubt ist. ( Pace ).die Pumpe ist schon mit Eroquip Anschlüssen versehen und Leitungen abgehen wo dann ein externer Ölfilter mit Halter angeschraubt ist .Nach Hinten in den Kofferraum führt eine 3/4 Zoll Leitung ebenfalls mit Eroquip Anschlüssen in ein Alu Trockensumpftank. Kopf: Dort wurden neue Sitzringe verbaut für die größeren Ventile eingesetzt .Ventilführungen wurden ebenfalls erneuert. 2 neue angefertigte Nockenwellen mit den passenden Ventilfedern und einstellbaren NW Rädern wurden Verbaut und eingestellt. Der Einlass ist auf 48mm vergrößert und dort ist eine grade Ansaugbrücke für eine Einspritzanlage vorgesehen. der Auslass besteht aus einem Fächerkrümmer ( V2A ) Der in ein wiebrations Element führt, und dann weiter in einen Rennkat mit intrigiertem Schalldämpfer geht. Getriebe: Es ist ein 5Gang Quaife Getriebe erster Gang ist 2.04 und 5ter 0.57 übersetzt
Außerdem ist noch ein Hydraulischer Kupplungszylinder mit Leitungen verbaut. Die Schaltstange wurde verlängert und eine extreme Schaltwegverkürzung wurde eingebaut. Vorderachse: Es ist eine HD Achse wo der Motor 6cm Tiefer liegt. Lenkung: ist eine Direktlenkung die Lenkstange wurde verlängert und mit einem Kreutzgelenk Verbunden .Ein OMP Geschusseltes Lenkrad mit Wildleder ist ebenfalls verbaut. Hinterachse: Es ist eine Kölnachse mit 4 Lenkersystem und Wattgestänge mit Alu Deckel. Antriebswellen Gr.1 und zwei Übersetzungen 4.11 und 3.75 beide eingebaut und eingestellt, mit neuer Sperre. Karosserie: Es ist eine MK 2 Karosserie mit Crommolybdän Käfig eingeschweißt mit DMSB Zertifikat Seitenwände umgearbeitet für Kühler einbau .Kühler und Halter vorhanden. Schächte für 4 Lenkersystem aufnahmen für Luft hebe anlange Stempel und Druckluftflaschen auch vorhanden Aussparung im Kofferraum für ATL tank mit Befestigung. Tankdeckel ( Aston 2.75“) mit Halterung und ablaufschale, Halter für Batterie und Öltank. Kunststoff Kofferraumdeckel mit Befestigung fertig lackiert .Motorhaube mit Befestigung gefüllert. Beide Türen mit Makrolonscheiben Stack DZM und einige Teile von Isa Und extrem erleichtert fertig Lackiert. Frontspoiler Seitenbacken Sonderanfertigung negative vorhanden. Bielsteinfahrwerk mit verstellbaren Domlagern vorne und hinten aufrechten Dömmen und Bielsteindämpfern. Das Fahrzeug ist auf Gesundheitlichen Gründen zu verkaufen GEGEN GEBOT !!!!!!! Auto Eventuell auch in Teilen.

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