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BMW SMG 2 Hydraulikeinheit Reparatur-Set

499 €
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Gewerblicher Anbieter Registriert seit 24.11.2016
Burkhart Engineering GbR
Thomas Gobs
St- Magdalena-Ring 17
88213 Ravensburg
Deutschland
Telefonnummer ansehen
Details zum Inserat
Inseratsnummer
36795
Inseriert am
24.11.2016
Kategorie
Sonstige-Teile
Hersteller
Sonstige
Preistyp
Festpreis
StVZO
Nein
Zustand
Neu
Standort
88213 / Ravensburg, Deutschland
Beschreibung
Burkhart Engineering Reparatur-Kit machen Sie Ihre SMG 2 Hydraulikeinheit (BMW-Teilenummer: 21 53 2 229 715 / 2153229715) wieder startklar für den Sommer!
Zusätzliche Informationen

Panik vor Stau und Stop-and-Go Betrieb an warmen Sommertagen? Mit dem Burkhart Engineering Reparatur-Kit machen Sie Ihre SMG 2 Hydraulikeinheit (BMW-Teilenummer: 21 53 2 229 715 / 2153229715) wieder startklar für den Sommer!

Werden unter anderem folgende Fehlermeldungen im Fehlerspeicher abgelegt?

53 (0x35) Druckbandunterschreitung HE 55 (0x37) Einschalthäufigkeit Hydraulikeinheit 56 (0x38) Einschaltdauer Hydraulikeinheit 57 (0x39) Missbrauch Hydraulikeinheit

In den meisten Fällen liegt der Grund hierfür an dem verschlissenen Elektromotor, der die Hydraulikpumpe in der Hydraulikeinheit antreibt. Zusätzlich erhöhen sich die Spaltverluste im hydraulischen System enorm bei hohen Temperaturen. Wenn nun viele hydraulischen Verbraucher aktiv sind (Kupplungsnehmerzylinder und Getriebe Aktuator), kommt die Hydraulikeinheit nicht mehr mit dem Druckaufbau nach. Hierfür haben wir unser Burkhart Engineering High Performance Hydrauliköl entwickelt. Der erforderliche Systemdruck wir bis zu 25% schneller aufgebaut, als es mit dem normalen Pentosin CHF 11s der Fall ist.

Für folgendes Fehlerbild kann der Pumpenantrieb verantwortlich sein: Getriebewarnleuchte leuchtet auf Motorleuchte leuchtet auf Gänge werden rausgenommen Gänge lassen sich nicht mehr einlegen

Lieferumfang: Neuer Ersatzmotor SMG 2 Neuer Temperatursensor SMG 2 High Performance Hydrauliköl für das SMG 2 Hochleistungsfett Molykote BR-2 Plus (100gr)

Der verschlissene Originalmotor kann "Plug&Play" gegen unseren Reparaturmotor getauscht werden. Der Ersatzmotor ist mit den benötigten Pins und Dichtungen ausgestattet und kann direkt im original BMW-Kabelbaum eingepinnt werden. Es handelt sich um ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Die Alternative, um sich eine Neuanschaffung der Hydraulikeinheit zu ersparen.

Das Entriegelungswerkzeug für den Tausch ist ebenfalls in unserem Shop erhältlich.

Das Reparatur-Kit kann nur in einer ansonsten voll funktionstüchtigen Einheit die gewünschte Besserung erzielen. Sollte zum Beispiel der Kolbenspeicher einen Defekt aufweisen oder nicht mehr den erforderlichen Vorspanndruck haben, ist dieser ebenso auszutauschen. In unserem SMG-Wiki finden Sie eine Anleitung zur Vorspanndruck-Überprüfung.

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