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VW Polo Cup 1,8 Turbo

Rennfahrzeuge / Tourenwagen

Verkauf  23.3.2010  ren21202  Gebraucht  VW   2007  Nein / Nein     Preis auf Anfrage
Beschreibung:

Motor
Bauweise Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit FSI-Benzindirekteinspritzung,
vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen
Hubraum 1984 cm³
Leistung 110 kW (150 PS) bei 6000 Umin-1
Drehmoment 200 Nm bei 3500 Umin-1
Motormanagement Bosch MED9 mit E-Gas
Auspuffanlage angepasste Abgasführung mit Fächerkrümmer, Sport-Katalysator
Kraftstoff Aral Ultimate
Kraftübertragung
Getriebe Frontantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe, angepasste Übersetzung und Gangräder, Leichtbau-Schwungrad, Differenzialsperre
Kupplung Hydraulisch betätigte Sintermetall-Renn-Kupplung
Fahrwerk
Vorderachse McPherson-Federbeinachse mit Dreieckslenker
Hinterachse Verbundlenkerachse mit Längslenkern
Dämpfer/Federn Gewinde-Fahrwerk, Dämpfer in Zug- und Druckstufe auf Renneinsatz abgestimmt
Lenkung elektro-hydraulisch unterstützte Zahnstangenlenkung
Bremsanlage ATE-Rennsport-ABS, innenbelüftete Faustsattel-Scheibenbremsen vorne und hinten
Reifen Dunlop 200/605-17 (Slick- und Regenreifen)
Karosserie
Aufbau selbsttragende Karosserie, Überrollkäfig nach FIA-Norm, Aerodynamik-Kit
Cockpit Volkswagen Airbag-Sportlenkrad, Recaro-Rennsitz mit Kopfprotektor, Sechspunkt-Gurt, Sicherheits-Gitternetz, Feuerlöschanlage, Aim-Memotec-Datenaufzeichnung
Dimensionen
Länge/Breite/Höhe 3.897/1.670/1.420 mm
Spurweite 1455 mm vorne, 1415 mm hinten
Radstand 2.460 mm
Leergewicht 1.060 kg

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